IT之家 09月05日
朱雀二号遥三火箭故障归零,电弧放电致姿态失稳
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蓝箭航天就朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验失利发布归零情况说明。火箭在起飞约 258 秒后,二级伺服供电母线电压异常下降,导致姿态失稳并触发自毁。经过详细分析,故障被定位为二级执行回路驱动器高功率 450V 直流供电母线在低气压环境下出现电弧放电短路。蓝箭航天表示将吸取教训,加强质量控制和风险管理,以确保后续任务成功。

🚀 **故障原因明确:** 朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验失利,经专家评审,确认为二级执行回路驱动器高功率 450V 直流供电母线在低气压环境下发生电弧放电短路,导致控制执行机构故障,进而引发姿态失稳。

✅ **归零工作完成:** 蓝箭航天已完成故障归零工作,问题定位准确,机理清楚,故障复现并完成了改进措施验证,专家一致认为可归零。

📈 **后续改进措施:** 蓝箭航天将深刻吸取此次飞行失利的教训,加强风险过程管控,提升外协外包产品的研制和生产质量控制,以提高型号任务发射和飞行的可靠性,全力保障后续任务成功。

IT之家 9 月 5 日消息,今日,蓝箭航天发布《关于朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验任务的归零情况说明》,IT之家整理主要内容如下。

2025 年 8 月 30 日下午,蓝箭航天组织召开了朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行故障归零评审会,经评委专家质询评议,一致认为:问题定位准确、机理清楚、完成了故障复现,改进措施有效,并进行了举一反三,可以归零。

朱雀二号改进型遥三运载火箭于 2025 年 8 月 15 日 9 时 17 分在东风商业航天创新试验区点火起飞,火箭一级飞行正常,一二级分离正常,火箭二级点火后各系统工作正常、整流罩分离正常。火箭起飞后 258 秒二级伺服供电母线电压异常下降,火箭姿态失稳,箭上自主安控系统实施自毁,飞行试验任务失利

故障发生后,公司立即成立归零工作组,对遥三飞行试验任务失利情况进行详细分析调查,组织开展飞行遥测数据分析、试验仿真和故障排查验证试验。归零工作全程透明,不留风险和疑点,过程中向上级监督管理单位、任务客户及重要相关方持续报告归零工作进展情况。

经过飞行遥测数据分析、详细的仿真计算、严格的故障排查试验,朱雀二号改进型遥三飞行失利定位于二级执行回路驱动器高功率 450V 直流供电母线在火箭二级飞行的低气压环境下出现电弧放电短路,导致控制执行机构故障,造成飞行失利。

蓝箭航天表示,公司将深刻吸取本次飞行失利的教训,并以此为契机进一步采取一系列控制措施,加强风险过程管控,加强外协外包产品的研制和生产质量过程控制,进一步提升公司型号任务发射和飞行可靠性,全力保证后续任务成功。

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