本田宣布将于9月16日发布其首款全尺寸电动摩托车，正式进军高性能电动两轮市场。这款新车在欧洲道路上进行了测试，外观设计与“EV Fun Concept”概念车相似。与市面上常见的电动踏板车不同，该车定位中量级燃油摩托车市场，旨在提供出色的公路骑行性能，续航里程预计超过100公里。其一大亮点是支持直流快充技术，这将显著提升电动摩托车的长途实用性，并有望改变消费者对电动两轮车的续航认知，与市面上多数慢充车型形成差异化竞争。

🏍️ **进军高性能电动两轮市场**：本田将于9月16日发布其首款全尺寸电动摩托车，标志着其正式进入竞争激烈的高性能电动两轮车领域，旨在为消费者提供兼具性能与环保的出行选择。

🚀 **续航与性能兼顾**：该电动摩托车定位中量级燃油摩托车市场，强调公路骑行性能，并预计续航里程将超过100公里，能够满足日常通勤及部分长途骑行的需求。

⚡ **直流快充技术是关键**：与市面上多数电动摩托车依赖长时间慢充不同，本田新车将支持直流快充技术，这将极大地提升用户体验和车辆的实用性，缩短充电等待时间，改变消费者对电动摩托车长途出行的认知。

IT之家 9 月 5 日消息，汽车媒体 electrek 昨日（9 月 4 日）发布博文，报道称本田将于 9 月 16 日发布首款全尺寸电动摩托车，支持直流快充技术，标志着其正式进军高性能电动两轮市场。

IT之家附上官方预热视频如下：

本田汽车于 9 月 2 日通过其官方 Instagram 账号发布预热视频，展示了在欧洲道路上的电动摩托车测试画面。虽然车身覆盖黑白迷彩伪装，但整体设计与 2024 年米兰 EICMA 展上亮相的“EV Fun Concept”概念车高度相似。

与市面上多数小型电动踏板车通勤车不同，这款新车定位中量级燃油摩托车市场，直接对标本田自家 CB 系列，强调公路骑行性能。消息源还透露，该车续航里程将超过 100 公里。

快充技术的加入成为本田差异化竞争的关键。目前同类产品中仅 LiveWire One 等极少数车型支持快充，多数电动摩托车仍需数小时慢充，本田此举可能改变消费者对电动摩托车长途实用性的认知。