🚗 宝腾在霹雳州汽车高科技谷启用首座电动汽车组装厂，初期年产能2万辆，未来可扩展至4.5万辆，推动马来西亚电动汽车产业发展。
🚗 首款下线车型为e.MAS 7，与吉利银河E5基于同平台打造，后续将推出入门级车型e.MAS 5，展示宝腾进军电动汽车市场的决心。
🤝 马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣呼吁吉利加大投资并建设培训中心，体现马来西亚与中国在电动汽车领域的紧密合作。
🎯 马来西亚政府计划2030年电动车和混动车占新车销量20%，目标打造区域电动汽车枢纽，加速国家电动化转型进程。
🌐 宝腾由DRB HICOM控股（49.9%），吉利控股集团持股（49.9%），此次合作加强了中国在马来西亚电动汽车产业链的影响力。
IT之家 9 月 4 日消息，据路透社报道，马来西亚车企宝腾今天宣布启用首个电动汽车组装厂，以推动国家电动汽车产业发展。
该工厂位于霹雳州西部的汽车高科技谷，同时也是马来西亚主要汽车制造中心。宝腾表示，工厂初期年产能为 2 万辆，未来可扩展至 4.5 万辆。
宝腾宣布，首款下线车型是其首款电动汽车 e.MAS 7，随后将推出入门级车型 e.MAS 5。值得一提的是，e.MAS 7 与国内的吉利银河 E5 基于同平台打造。
IT之家注：宝腾由马来西亚企业集团 DRB HICOM 控股，其余 49.9% 由吉利控股集团持有。
马来西亚总理安瓦尔・易卜拉欣在启动仪式上表示，新工厂体现了马来西亚和中国的紧密合作，并呼吁吉利加大在该中心的投资。“我们希望吉利利用这一机会，不仅建设汽车生产工厂，还打造培训和教育的卓越中心。”
马来西亚政府计划将当地打造成区域电动汽车枢纽，并力争到 2030 年让电动汽车和混合动力车占新车销量的 20%。
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