蔚来汽车宣布全新ES8行业首发“环氧地坪智能控速”功能，旨在解决雨天环氧地坪环境下制动距离延长和转向推头风险增加的问题。该功能通过动态低附制动控制，可将车辆制动距离缩短30%-50%，并能视觉识别碰撞风险，降低转向推头风险。实测显示，在18km/h速度下，开启该功能可使车辆在距离前车3.1米处刹停，未开启则需1.1米。在狭窄转弯场景下，该功能也能有效避免推头，保持与侧方车辆的安全距离。全新蔚来ES8已开启预售，将于下月上市。

🚗 **行业首创环氧地坪智能控速**：蔚来ES8率先推出此功能，专为解决在雨天等低附着力路面（如环氧地坪）行驶时，车辆制动距离延长和转向推头风险增大的问题。

📉 **显著缩短制动距离**：该功能采用动态低附着力制动控制技术，实测表明，在特定条件下可将车辆的制动距离有效缩短30%至50%，大幅提升行车安全性。

⚠️ **降低转向推头风险**：通过视觉识别碰撞风险，该功能能够主动调整车辆动态，有效降低在低附着力路面发生转向推头（Understeer）的几率，提高操控稳定性。

🚦 **实测数据验证有效性**：以18km/h为例，开启智能控速后，车辆可在距离障碍物3.1米处刹停，而未开启时刹停距离为1.1米；在狭窄转弯时，开启后可与侧方车辆保持2.6米距离，未开启仅1.2米，充分证明其安全提升效果。

快科技9月4日消息，蔚来汽车今日宣布，全新蔚来ES8行业首发“环氧地坪智能控速”功能。

动态低附制动控制下，可将车辆制动距离减小30%-50%；同时，视觉识别碰撞风险，降低转向推头风险。

车主朋友也都有过类似经历，雨天进入环氧地坪地库后，车轮的附着力降低，此时踩刹车的刹停距离明显增长，如果再按照平时经验驾驶，很容易发生刹不住车导致意外事故。

而蔚来在“环氧地坪智能控速”功能的对比测试视频中，也证实了这一说法。

在时速18km/h的行驶速度下，前方突然横向车道突然窜出一车，车辆开启低附制动控制开关后，车辆在距离前车3.1米处就刹停，未开启的直到1.1米刹停。

在狭窄转弯场景下，未开启低附制动控制开关的，更容易发生推头现象，距离另一侧停放的车辆只有1.2米，存在更大的安全隐患，而开启后，距离另一侧的车辆能够保留2.6米的距离。

据了解，全新蔚来ES8已于8月21日预售，共推出3款车型，整车预售价均为41.68万元，电池租用方式购车为30.88万元起，新车将于下月举办的2025 Nio Day上正式上市。