现代汽车近期在美国市场创下销量纪录，但在韩国本土面临工会成员发起的有限度罢工。罢工将影响牙山、全州及蔚山工厂，涉及科纳、途胜等多款车型。工会要求调整工作制、提高退休年龄、加薪及绩效奖金，现代汽车提议未获工会认可，罢工预计持续数小时。

😢 工会成员计划在韩国多地工厂发起有限度罢工，包括牙山、全州及蔚山，影响现代品牌及Genesis品牌多款车型生产。

🗣️ 工会提出多项诉求，包括将每周工作时间改为四天半、提高退休年龄至64岁、每月加薪102美元，并要求相当于公司去年净利润30%的绩效奖金。

💉 现代汽车已提出加薪及设立奖金方案，但86%的工会成员投票支持罢工，显示现有提议未能满足工会诉求。

🏭 罢工时长相对较短，周三和周四各持续2小时，周五延长至4小时，但涉及广泛车型生产。

👔 现代工会是韩国最大、最有影响力的劳工团体之一，此次罢工为七年来首次因工资谈判进行的全面行动。

IT之家 9 月 4 日消息，现代汽车近期在美国市场创下销量纪录，但在韩国本土的境遇却并不乐观 —— 其工会成员正计划发起一系列有限度罢工。

据路透社报道，此次罢工将影响韩国多地的生产设施，包括牙山、全州及蔚山的工厂。受此影响的车型范围广泛，涵盖现代品牌的科纳（Kona）、途胜（Tucson）、胜达（Santa Fe）、帕里斯帝（Palisade）、索纳塔（Sonata）与雅尊（Grandeur），Genesis（捷尼赛思）品牌的 G70、G80、G90 轿车及 GV60、GV70、GV80 SUV 也可能被波及。上述车型名单已相当长，但其他多款车型仍有受影响的可能。

不过，此次罢工时长相对较短：周三和周四的罢工预计各持续 2 小时，周五罢工时间将延长至 4 小时。

据悉，工会成员提出了多项诉求，包括将每周工作时间改为四天半、把退休年龄从 60 岁提高至 64 岁。道琼斯通讯社还指出，工人同时要求每月加薪 102 美元（IT之家注：现汇率约合 728.7 元人民币），并希望获得相当于公司去年净利润 30% 的绩效奖金。

尽管现代汽车已提出加薪及设立奖金的方案，但 86% 的工会成员仍投票支持罢工。显然，企业的现有提议未能满足工会的诉求。

现代工会是韩国最大、最有影响力的劳工团体之一，该工会七年来从未因工资谈判而进行过全面罢工。