丰田汽车宣布将在其位于捷克共和国的工厂生产纯电动车型，这是该品牌首次在欧洲本土进行电动汽车的制造。为支持这一战略，丰田计划在该工厂投资约 6.8 亿欧元，用于扩建并建设一座全新的电池组装设施。捷克政府也将为此项目提供高达 6400 万欧元的资金支持。此举被视为确保捷克汽车制造业持续发展的重要举措，尤其是在全球电动汽车需求波动之际，丰田的谨慎布局和混合动力车型的持续增长为其带来了优势。丰田已规划在 2025-2026 年间在欧洲市场推出九款纯电动车型。

🌍 丰田将在捷克工厂生产纯电动车型，标志着其在欧洲本土制造电动汽车的重大里程碑。这是丰田首次在欧洲进行此类生产，显示了其对欧洲市场的重视以及电动化战略的推进。

💰 该项目总投资额高达约 6.8 亿欧元，其中包括建设一座全新的电池组装设施，这表明丰田在电动汽车生产方面进行了大规模的战略性投资，以确保供应链和生产能力。

🤝 捷克政府将为这座专用电池设施投入高达 6400 万欧元的资金，这体现了政府对汽车产业的支持以及对吸引高端制造业投资的决心，有助于巩固捷克作为欧洲汽车制造中心的地位。

📈 丰田在电动汽车领域采取了相对谨慎的策略，其混合动力车型的持续增长，尤其是在美国市场，为其在全球电动汽车需求放缓的背景下提供了优势。此次在欧洲本土生产电动车，是其长期电动化转型的重要一步。

🚀 丰田计划在 2025 年至 2026 年期间，在欧洲市场推出共 9 款纯电动车型，覆盖丰田和雷克萨斯品牌，这预示着其在欧洲电动汽车市场的全面布局和竞争力的提升。

IT之家 9 月 3 日消息，丰田汽车于周三宣布，将在其捷克共和国工厂生产一款纯电动车型，这是该品牌首次在欧洲本土制造全电动车型。同时，丰田还计划在该工厂投资建设一座全新电池组装设施。

这家日本汽车制造商暂未透露该纯电车型的具体细节及投产时间，但明确表示将斥资约 6.8 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 56.58 亿元人民币），用于扩建其位于科林的工厂。丰田方面同时指出，捷克政府将为这座专用电池设施投入至多 6400 万欧元（现汇率约合 5.32 亿元人民币）。

捷克总理彼得・菲亚拉在一份声明中表示，汽车产业约占捷克国内生产总值（GDP）的 10%，丰田决定在科林工厂生产电动车，是“确保本国汽车制造业持续发展”的关键一步。

作为全球销量最高的汽车制造商，丰田在电动车领域的布局一直比传统竞争对手更为谨慎。而在过去一年全球电动车需求放缓的背景下，这一策略为其带来了优势。目前，丰田旗下混合动力车型销量持续增长，尤其在其最大市场美国。

今年早些时候，丰田曾宣布，到 2025 年至 2026 年期间，将在欧洲市场为丰田及高端品牌雷克萨斯推出共 9 款纯电动车型。据悉，丰田捷克工厂当前主要生产 Aygo X 和雅力士混合动力车型，年产能约为 22 万辆。