📝 **内容空洞，缺乏具体方案**：特斯拉发布的“秘密宏图”第四篇章，尽管描绘了“可持续的富足”愿景，但被美国科技媒体The Verge指出其内容空洞，未能提供实现这一愿景的具体执行方案或战略细节。

🤖 **文风疑点，AI痕迹明显**：该篇章的文风被The Verge评论为具有AI生成文本的特点，例如大量使用破折号，并以一种值得怀疑的乌托邦式语气描绘AI和机器人的未来，这引发了对其内容独立性的疑问。

📉 **与早期篇章对比明显**：与特斯拉2006年第一篇章（明确规划电动跑车路线）以及后续篇章（如2016年第二篇章的自动驾驶出租车计划）的清晰战略不同，第四篇章显得模糊不清，缺乏过往的实质性内容和前瞻性规划，其发布平台也从官网转移到了社交媒体X。

🚀 **发布形式与内容匹配度低**：第四篇章的篇幅（仅983字）是“秘密宏图”系列中最短的一篇，且发布在埃隆·马斯克的社交媒体平台X上，而非特斯拉官网。这种发布形式和内容的简略性，进一步加剧了外界对其战略严肃性和可信度的质疑。

9月3日，特斯拉发布了“秘密宏图”的第四篇章，声称要打造“可持续的富足”。然而，美国科技媒体TheVerge发文指出，这篇文章就像是AI写的，内容空洞，无具体方案。

第四篇章全文仅983个字，是其未来规划“秘密宏图”系列中最短的一篇。该计划首次发表在埃隆·马斯克(Elon Musk)的社交媒体平台X上，而非特斯拉官网。

“秘密宏图4”的文风读起来像是用马斯克的聊天机器人Grok生成的，不仅反复使用破折号，并以一种令人怀疑的乌托邦式语气描绘AI和机器人的未来。

TheVerge表示，它是否真由AI生成其实并不重要，因为最新篇章的内容过于模糊、空洞，缺乏具体方案，几乎毫无实质内容。

相比之下，特斯拉2006年发布的第一篇章曾明确勾勒出公司战略：先打造电动跑车，再用其收入逐步开发更实惠的电动车型。2016年的第二篇章则提出要制造电动半挂卡车与巴士，开发自动驾驶技术，并让客户能将车辆作为创收的自动驾驶出租车使用。2023年发布的第三篇章则将特斯拉定位为全球消除化石燃料、推动世界转向可持续能源的领导者。