宝马集团发布了Vision CE概念电动摩托车，旨在通过创新的安全结构革新城市骑行体验。该车集成了金属管状防护笼和五点式安全带，能在发生侧翻或摔倒时为骑手提供更全面的保护，理论上允许骑手在不佩戴头盔和防护服的情况下骑行。Vision CE延续了C1概念车的设计理念，但采用了更先进的轻量化材料和技术。其特点包括长轴距、前置脚踏、宽大车头以提供舒适骑姿，以及自平衡系统，增强了车辆在城市通勤中的稳定性。动力方面采用零排放纯电系统，强调提升骑行乐趣和沉浸感。

🛡️ **集成式安全防护结构**：Vision CE概念车最显著的特点是其车架集成了一个金属管状防护笼，并配备了类似赛车的五点式安全带。这一设计能在车辆发生侧翻或摔倒时，为骑手提供比传统摩托车更周全的保护，降低受伤风险。防护笼内部还加入了缓冲泡沫层，以增强抗冲击能力，宝马宣称这将使骑手无需佩戴头盔和防护服。

⚖️ **自平衡与舒适骑行体验**：该概念车拥有长轴距、前置脚踏和宽大的车头，旨在营造一种放松舒适的骑行姿态。更重要的是，它引入了自平衡系统，赋予了双轮车接近汽车的稳定性，这对于在拥堵的城市环境中通勤的用户来说，将大大提升操控便捷性和安全性，尤其是在低速行驶或启动停车时。

⚡ **零排放动力与沉浸式骑行**：Vision CE搭载了零排放的纯电动力系统，体现了宝马对未来城市交通的展望。宝马表示，这款概念车融合了先进的推进技术、创新的安全理念和对骑行体验的深刻思考，其目标是提升日常通勤的乐趣和沉浸感，让骑手能够更直接地感受周围环境，而非被厚重的防护装备所隔阂。

IT之家 9 月 2 日消息，宝马集团昨日（9 月 1 日）发布博文，介绍展示了 Vision CE 概念电动摩托车，希望以创新安全结构重新定义城市骑行体验。

该车采用集成式金属管状防护笼与五点式安全带，宣称可在发生侧翻或摔倒时更妥善保护骑手，从而无需佩戴头盔与防护服。IT之家附上官方宣传视频如下：

这辆概念电动车最核心的亮点，在于车架集成金属管状防护笼，配合类似赛车的五点式安全带系统，可在意外摔倒时提供翻滚保护，减少骑手受伤风险。

笼架内部还加入缓冲泡沫层以增强抗冲击性，宝马声称此举让骑手无需穿戴传统头盔与防护服即可上路。

在设计方面，Vision CE 延续自 25 年前的 C1 概念车，但采用更先进的材料与技术，实现轻量化。车辆配备长轴距、前置脚踏与宽大车头，营造放松骑姿，同时引入自平衡系统，让双轮车具备接近汽车的稳定性，尤其适合拥堵都市的通勤场景。

动力方面，Vision CE 搭载零排放纯电系统，宝马表示该概念车融合了推进技术、安全创新与骑行体验的前瞻思考，旨在提升日常通勤乐趣与沉浸感，让骑手更直接感受环境而非被防护装备隔离。