中关村在线新闻中心 09月02日
九号发布凌波OS,引领两轮车进入软件定义时代
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九号公司发布了其全新自研的凌波OS(NimbleOS)及M5系列智能电摩,标志着两轮车行业进入软件定义出行新阶段。凌波OS作为国内首个专为两轮短途出行打造的全域操作系统,通过统一底层架构整合了电机控制、电池管理、车机交互等核心模块,实现了系统级协同能力,提升了骑行体验。该系统支持整车OTA升级,让车辆能够持续进化,如同智能手机般“常用常新”,未来可拓展至车路协同、智慧灯语等功能。九号此举是其十年技术积累的集中体现,旨在通过智能、年轻、高端的品牌战略,确立在智能出行领域的引领地位,并将行业竞争焦点从硬件转向软件与生态能力。

🟢 **凌波OS的发布标志着两轮车行业的重大变革**:九号公司推出的凌波OS是国内首个专为两轮短途出行打造的全域操作系统,它将电机控制、电池管理、传感器调度和车机交互等关键模块整合在一个统一的底层架构下,实现了车辆的系统级协同能力。这使得车辆在无感解锁、坡道辅助和复杂路况下的稳定性等方面有了显著提升,颠覆了以往仅围绕硬件参数展开的竞争模式。

💡 **车辆的持续进化能力成为核心价值**:凌波OS支持整车OTA升级,这意味着两轮车将不再是功能固定的产品,而是可以像智能手机一样通过软件迭代不断更新和优化。用户可以期待未来通过系统升级获得车路协同、智慧灯语、AI场景自适应等新功能,将两轮车从单纯的代步工具转变为能够持续成长的智能终端。

🚀 **九号在智能出行领域的十年深耕与战略布局**:凌波OS的出现是九号公司十年技术积累的集中体现,是其从“机器人的两轮车”设想一步步走向“真智能3.0”全域生态的自然演进。通过率先引入行业首个全域操作系统,九号不仅在技术上实现了轻量化与高性能的平衡,更在品牌战略上强化了“智能、年轻、高端”的定位,与竞争对手形成了显著的差异化优势,旨在抢占行业发展的主动权。

🌐 **行业竞争模式的转变与未来趋势**:凌波OS的发布预示着两轮车行业的竞争将从过去的硬件性能(如电池容量、动力)扩展到软件能力和生态系统的构建。操作系统的更新速度、功能迭代能力以及生态的开放程度将成为未来消费者选择车辆的重要考量因素。能够构建可进化生态系统的企业,将能在智能化浪潮中掌握行业话语权。

2025-09-02 10:13:53  作者:狼叫兽

十年探索,终于迎来关键时刻。2025 年 8 月 26 日,九号公司在新品发布会上正式推出全新自研的凌波 OS(NimbleOS),并同步发布 M5 系列智能电摩。这一动作并不仅仅是一次新品发布,更是九号在长期战略上的一次集中落子。它标志着两轮车行业首次拥有一套完整的全域操作系统,宣告软件定义出行时代的到来。

凌波 OS 是国内首个专为两轮短途出行打造的全域操作系统,它的出现让行业竞争逻辑发生了根本转变。过去很长一段时间,两轮车市场的竞争几乎全部围绕硬件展开:更大的电池、更强的动力、更长的续航。然而这些硬件参数的升级往往意味着成本的增加,用户体验却没有被成比例地提升。


凌波 OS 的意义在于,它通过自研的统一底层架构,把电机控制、电池管理、传感器调度、车机交互等核心模块融为一体,使车辆第一次拥有了系统级的协同能力。这种能力在骑行中能被直观感知:无感解锁更加顺畅,坡道辅助更平稳,复杂路况下车身更加稳定安全。

这种变化不仅仅是功能层面的叠加,而是一种持续进化的可能。凌波 OS 支持整车 OTA 升级,让车辆像智能手机一样实现“常用常新”。对用户来说,买车不再意味着功能固定,而是进入一个可持续进化的平台。随着系统的不断迭代,未来诸如车路协同、智慧灯语、AI 场景自适应等功能都可以在现有车辆上实现。这让两轮车从单一的代步工具,真正转变为能够不断成长的智能终端。

这种转变背后是九号长达十年的技术积累。从“机器人的两轮车”设想,到“真智能 1.0”实现无钥匙解锁,再到“真智能 2.0”通过软件重塑体验,直至“真智能 3.0”构建全域生态,九号始终在推动两轮车的智能化进程。凌波 OS 并非从零开始,而是这一技术路线的自然演进和集中成果。它体现了九号在轻量化与高性能之间找到的平衡,也让九号率先在行业内跑通了软件定义的闭环。

从品牌战略角度看,凌波 OS 的发布,是九号“智能、年轻、高端”定位的具体体现。智能,体现在操作系统带来的系统化体验升级;年轻,体现在产品不再是静态的消费品,而是能持续更新的智能伙伴。

高端,则体现在九号率先引入行业首个全域操作系统,建立了与竞争对手的差异化优势。九号不仅把技术能力落实到用户体验中,也通过这一动作强化了品牌在智能出行领域的引领地位。


更值得关注的是,凌波 OS 的意义已不止于产品层面。它为行业开辟出新的发展路径,让竞争从单一的硬件性能扩展到软件与生态的整体能力。过去,消费者选择车辆往往依赖于电池容量、动力性能等指标,而未来,操作系统的更新速度、功能迭代能力以及生态开放程度,将成为用户决策的重要依据。谁能构建出一个可进化的生态系统,谁就能真正掌握行业的主动权。

九号显然希望通过凌波 OS 抢先确立这种主动权。它既是对用户的价值兑现,也是一种面向行业的战略布局。在全球出行智能化的大趋势下,九号需要一套能够支撑长期演进的系统底座,而凌波 OS 正好承载了这个使命。它不仅让用户获得全新的骑行体验,也让九号在行业智能化浪潮中拥有了鲜明的差异化标签。

未来,两轮车行业的竞争将不再局限于续航或动力等硬件维度,而是全面转向软件定义和生态体验。凌波 OS 的发布,既是九号十年积累的结果,也是行业正式进入这一新阶段的重要标志。它让用户第一次看到了“两轮车也能像手机一样升级”的现实,也让九号的品牌战略得以落地。随着系统生态的持续完善,九号将以“智能伙伴”的身份陪伴更多用户成长,并通过这一平台引领行业走向更加智能化、更加开放的未来。

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