深度财经汽车 09月02日
多地启动汽车消费补贴,新能源车出口与销量齐增
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近期汽车市场动态频频,济南市启动了下半年第三轮汽车消费补贴,总额达1200万元,旨在刺激本地汽车消费。同时,中国新能源汽车产业持续向好,CINNO Research预测2025年中国新能源汽车出口量将接近300万辆,同比增长48%。造车新势力8月交付数据亮眼,“零小蔚”均创历史新高,显示出市场对新能源汽车的强劲需求。长安汽车公布了未来产品规划,包括百万级旗舰MPV,并继续优化产品结构。比亚迪8月销量保持稳定,海外市场成为重要支撑。然而,众泰汽车面临复工复产的严峻挑战,其下属公司资产被强制执行,公司经营存在不确定性。此外,北京汽车制造厂推出专注MPV的锐胜品牌,雷诺集团也宣布了管理层和组织架构调整,以应对未来挑战。

🚗 **消费刺激与市场复苏:** 济南市启动1200万元汽车消费补贴,旨在通过财政激励提振汽车销量,显示出地方政府积极促进消费的意愿。这是下半年第三轮补贴,标志着对汽车市场的持续支持。

📈 **新能源车出口与销量强劲增长:** 预计2025年中国新能源汽车出口量将达近300万辆,同比增长48%,表明中国品牌在全球市场竞争力日益增强。造车新势力如零跑、小鹏、蔚来8月销量创历史新高,反映出国内市场对新能源汽车的强劲接受度。

🚀 **车企战略调整与产品布局:** 长安汽车公布了包括百万级旗舰MPV在内的未来产品规划,并有新车型即将上市,显示其在产品线拓展和技术升级方面的决心。比亚迪的销量稳健,得益于其在国内外市场的均衡发展,尤其海外销量是重要支撑。

⚠️ **行业挑战与风险并存:** 众泰汽车因资产被强制执行,面临无法复工复产的困境,凸显了部分车企在资金链和运营管理上面临的严峻挑战。同时,单一品类品牌(如锐胜MPV)的市场接受度仍需时间检验,雷诺集团的管理层变动也预示着行业竞争的加剧和对效率提升的需求。


济南:启动下半年第三轮汽车消费补贴共计1200万元

9月1日,济南市2025年下半年第三轮汽车消费补贴活动于9月1日零时正式启动。本轮活动资金补贴额度共计1200万元,按照申报人提交资料的先后顺序先到先得,申领额度用完即止。本次补贴活动持续至9月30日24时。其间,消费者在济南市参与活动的汽车销售企业购置非营运乘用车新车,并取得符合活动时间要求的《机动车销售统一发票》,即可申请补贴。补贴面向个人和企业单位,不限户籍和上牌地区。

财联社汽车:济南进一步提升汽车市场的消费活力。

机构:2025年中国新能源汽车出口量有望接近300万辆

9月1日,CINNO Research报告显示,新能源汽车2025年中国出口量有望接近300万辆,同比增长48%。

财联社汽车:中国新能源汽车持续火爆。

造车新势力8月交付量:“零小蔚”均创历史新高

9月1日,造车新势力陆续公布上月交付数据,整体呈现增长态势。零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车均创下单月交付量新高,而理想汽车受产品转换和销服体系调整的影响,单月交付连续三个月环比下降。其中,零跑汽车单月交付创57,066辆新高,同比增长超88%;小鹏汽车8月共交付新车37,709辆,同比增长168.66%;蔚来公司在8月交付新车31,305辆,同比增长55.16%;理想汽车在8月交付新车28,529辆,同比下降40.72%。

财联社汽车:8月理想“掉队”了。

长安汽车:阿维塔2026年将推出百万级大六座旗舰产品

9月1日,长安汽车在路演活动中表示,今年下半年将推出多款全新智能体验的车型,长安启源Q07激光版将于9月上市;长安启源A06将在四季度上市。还有一款全新纯电小型SUV启源全新Q05,预计于四季度上市。深蓝汽车下半年持续完善产品谱系,将推出“超级智能轿跑”深蓝L06,现款车型升级焕新,深蓝S07、S05将登陆欧洲市场。阿维塔将聚焦25万-70万元价格区间,2026年将推出百万级大六座旗舰产品。

财联社汽车:长安汽车产品结构进一步改善。

比亚迪:8月新能源汽车销量37.36万辆与上年同期持平

9月1日,比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆,上年同期为37.31万辆;1-8月新能源汽车累计销量为286.4万辆,同比增长23%。比亚迪表示,公司2025年8月出口新能源汽车合计80,813辆。

财联社汽车:海外市场成比亚迪销量重要支撑。

众泰汽车:下属公司资产被强制执行今年已无法复工复产

9月1日,众泰汽车公告称,公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除,公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件,今年已无法复工复产,公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。

财联社汽车:众泰汽车在半年报中提到,因缺乏运营资金,报告期内公司整车业务未能复工复产,因此整体业绩仍处于亏损状态。

北京汽车制造厂推出锐胜品牌 专注MPV

北京汽车制造厂旗下锐胜汽车近日在2025成都车展以独立品牌身份正式亮相,成为国内首个专注MPV的品牌。2024年10月,北京汽车制造厂曾推出MPV车型锐胜王牌M7。据悉,锐胜汽车计划未来五年投入200亿元研发资金,以数智化贯穿企业研发、生产、营销、服务全价值链,持续强化品牌价值与市场影响力。

财联社汽车:单一品类品牌能否成功,尚需市场检验。

雷诺集团宣布管理层变动及组织架构调整

9月1日,雷诺集团新任首席执行官福兰(François Provost)宣布了一系列管理层变动和组织架构调整,即刻生效。其中,Fabrice Cambolive在继续担任雷诺品牌首席执行官的同时,兼任雷诺集团首席增长官,并继续担任领导团队成员。Philippe Brunet被任命为首席技术官,并加入领导团队,负责雷诺集团和安培(Ampere)的工程技术业务。Anthony Plouvier被任命为首席采购官,接替福兰并加入领导团队。其他调整包括供应链管理、人力资源及传播、公共事务等职位。

福兰:“面对未来的挑战,雷诺需要构建一个决策更迅速、执行更高效、更贴近客户的组织。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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