众泰汽车发布公告，其下属公司重庆分公司的T300车型总装生产线及相关设备已被法院强制拆除。这意味着众泰汽车今年已不具备复工复产T300车型的条件，公司面临持续经营能力不确定性的风险。此前，众泰汽车因财务数据不准确受到监管警示。公司自2019年起持续亏损，累计净利润亏损达255亿元，一季度末负债率高达96.10%。上半年，公司整车业务因缺乏运营资金未能复工复产，预计上半年净利润亏损1.35亿元至2亿元。

🚗 生产线被强制拆除：众泰汽车公告称，其位于重庆分公司的T300车型总装生产线及相关设备已被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除。这一事件直接导致公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件，对公司的生产运营能力造成了严重打击。

📉 持续经营能力堪忧：由于生产线被拆除，众泰汽车明确表示今年已无法复工复产，这意味着公司面临着持续经营能力存在不确定性的重大风险。这对其未来的发展前景蒙上了厚重的阴影。

⚖️ 财务数据违规与巨额亏损：此前，众泰汽车因披露的定期报告财务数据不准确，其时任董事长、财务总监等高管受到浙江证监局的警示函。公司自2019年以来一直处于亏损状态，截至目前，6年半累计净利润亏损已高达255亿元，财务状况极为严峻。

📊 高负债率与上半年业绩亏损：截至2025年一季度末，众泰汽车的负债率高达96.10%，显示出公司沉重的财务负担。上半年，公司预计净利润亏损1.35亿元至2亿元，虽然同比有所减亏，但整体仍处于亏损状态，主要原因是缺乏运营资金导致整车业务未能复工复产。

IT之家 9 月 1 日消息，众泰汽车今日发布公告称，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车 T300 车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除，公司今年已不具备复工复产首款车型 T300 的条件，今年已无法复工复产，公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。

IT之家注意到，此前众泰汽车因披露的 2021 年～2024 年半年度相关定期报告财务数据不准确，5 月 21 日，时任众泰汽车董事长胡泽宇、财务总监朱谷，时任董事长黄继宏、时任总裁连刚、时任副总裁曹敏（代财务总监）、时任财务总监喻黎黎、时任董事会秘书杨海峰被浙江证监局出具警示函的监督管理措施，并被记入证券期货市场诚信档案。

自 2019 年开始，众泰汽车一直处于亏损之中，6 年半净利润累计亏损 255 亿元。截至 2025 年一季度末，众泰汽车负债率高达 96.10%。

7 月 14 日，众泰汽车披露上半年业绩预告。预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-1.35 亿元~-2 亿元，去年同期净亏损 2.59 亿元，同比减亏 22.66％~47.80％。众泰汽车表示，上半年，因缺乏运营资金，整车业务未能复工复产，因此业绩仍处于亏损状态。