🚀 **月船4号采样返回任务攻坚克难**：印度正为月船4号任务的月球样本安全处理与存储进行技术攻关，涉及地月轨道交会对接、精准导航、姿态控制、月面钻探采样、防泄漏封装、月面发射以及机械臂转移样本等一系列复杂技术环节，目前正进行模拟与地面测试评审。

🌕 **月船5号与日本合作探测月球南极**：印度与日本已正式签署联合协议，计划在2028年前后，由日本H-3火箭发射印度着陆器和日本月球车，共同执行月船5号任务。此次任务将聚焦月球南极区域，勘测分析永久阴影区附近的挥发性物质，特别是水冰资源，旨在提升印度着陆器技术能力以适应更重的载荷（日本月球车重约250千克）。

🪐 **首个金星探测器计划于2028年前后发射**：印度首个金星探测器项目也在推进中，预计于2028年前后发射。该探测器将搭载俄罗斯科学院空间研究所改进的金星探测器大气分析仪，用于测量金星高层大气的成分与结构，并配备雷达系统对金星表面进行测绘，重点关注火山地震活动和大气观测。

IT之家 8 月 31 日消息，据深空探测实验室分享，印度航天机构 8 月多次报告称，关于月船 4 号月球采样带回任务，正在认真研究带回月球样本的安全处理与存储问题，涉及地球与月球轨道上航天器交会对接、地月空间导航、航天器精准姿态控制、月面钻探采样、防泄漏样本贮藏装置封装、月面发射、机械臂在轨转移样本、地球大气层再入热防护等技术难题。目前，印度模拟与地面测试、评审工作正在陆续开展。

印度 8 月 29 日与日本正式签署联合开展月船 5 号任务协议。日本 H-3-24L 火箭将发射印度着陆器，降落在月球南极区域，部署日本月球车，勘测分析月球南极永久阴影区附近的挥发性物质，特别是水冰资源。日本月球车重约 250 千克，此前月船 3 号部署的月球车仅有 25 千克，因此印度需要提升着陆器技术能力。

另外，俄罗斯科学院空间研究所 8 月下旬透露，2027 年 3 月前，将向印度交付金星探测器大气分析仪，主要用于测量金星高层大气的成分与结构。该仪器将在欧空局金星快车探测器的同类设备基础上改进优化。印度首个金星探测器将使用雷达测绘金星表面，关注火山地震活动，观测金星大气。

IT之家注意到，以上 3 个任务均计划于 2028 年前后发射。