国航亏损最多，东航减亏最多，南航亏损扩大；民营航司中春秋航空领跑；民航已开启“反内卷”

2025年8月13日，一架国航A321客机从厦门高崎机场出港。图：视觉中国

　　【财新网】上半年，国有航司、民营航司继续业绩分化，行业价格“内卷”持续。

　　8月29日晚间，七家以客运为主的上市航司出齐2025年半年报。报告期内，国有“三大航”仍未扭亏为盈。中国国航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、中国东航（600115.SH）累计亏损约47.8亿元，亏损同比减少超20亿元。

　　国有“三大航”中，国航亏损最多，东航减亏最多，南航亏损扩大。2025年上半年，国航录得营收807.6亿元，同比增加1.6%；归母净利润-18.06亿元，同比减亏9.77亿元。南航实现营收863亿元，同比增加1.8%；归母净利润-15.33亿元，亏损同比扩大12.28亿元。东航录得营收668.22亿元，同比增加4.09%；归母净利润-14.31亿元，同比减亏13.37亿元。