丰田高性能车型GR Yaris已正式进入中国市场，售价为39.98万元起，年内交付。这款新车是丰田“GR”系列家族的新成员，外观上升级了更大尺寸的进气格栅、雾灯区域和轮眉的空气动力学设计，以优化散热和支持新的冷却系统。GR Yaris采用双门设计，尺寸紧凑，外观低趴运动。内饰风格纯粹，配备真皮方向盘和机械仪表与彩色行车电脑的组合。动力搭载280马力的1.6升涡轮增压三缸发动机，匹配6速手动变速箱，零百加速仅需5.1秒。此外，新车还可选装立式手刹、GR-Four四驱系统和托森LSD限滑差速器，底盘和转向系统也进行了优化，以提升操控性能。

✨**国产上市与定价**：丰田高性能车型GR Yaris正式登陆中国市场，起售价为39.98万元，预计年内开始交付，为中国车迷带来了备受期待的驾驶体验。

💨**空气动力学与冷却升级**：新款GR Yaris在外观设计上进行了显著优化，包括更大的进气格栅、改进的雾灯区域和轮眉空气动力学套件，旨在提供更高效的散热性能，并为内部的全新冷却系统（如中冷器和自动变速箱散热器）提供支持。

🕹️**纯粹驾驶座舱与操控配置**：内饰设计秉持“纯粹”理念，采用机械仪表与彩色行车电脑的经典组合，搭配复古样式的真皮方向盘。新车提供可选装的立式手刹，以优化拉力操控；标配GR-Four四驱系统和托森LSD限滑差速器，大幅提升了车辆的可玩性和操控极限。

🚀**强劲动力与性能表现**：GR Yaris搭载丰田引以为傲的1.6升涡轮增压三缸发动机，最大输出功率达到280马力，峰值扭矩为390牛米，匹配6速手动变速箱，实现了5.1秒的百公里加速成绩，展现了其卓越的性能。

⚙️**底盘与转向优化**：为了提升操控响应和稳定性，新车的底盘采用了高刚性螺栓（如后悬架螺栓尺寸增大至24mm），减震器和EPS电子转向系统也经过了精细调校，以实现1:1的转向比例，提供更直接、精准的驾驶反馈。

快科技8月30日消息，足以让车迷兴奋的好消息来了，丰田官宣，GR Yaris正式进入中国市场，售价39.98万起，年内开启交付。

该车是丰田“GR”系列高性能车家族的新成员，新款配备了尺寸更大的进气格栅、雾灯区域和轮眉的空气动力学设计，这些升级有助于更高效地散热，支持新车内部的全新冷却系统，包括中冷器和自动变速箱散热器等。

新车采用了双门结构，尺寸为3995/1805/1455mm，轴距是2560mm，相比普通版车型低了96mm，加之宽体套件、全碳车顶，整车看上去非常低趴运动。

内饰设计相当“纯粹”，依旧是机械搭配彩色行车电脑的配置，方向盘倒是用上了真皮材质，但样式颇为复古，而座椅自然还是手动的，秉持了丰田一贯的特色。

动力方面，新车依旧会搭载堪称地表最强的1.6升涡轮增压三缸发动机，最大可输出280马力，峰值扭矩390牛米，匹配6速手动变速箱，零百加速5.1秒。

可加装立式手刹（1.38万元），优化拉力操控（缩短手刹与方向盘距离），并配有GR-Four四驱系统和托森LSD限滑差速器增加可玩性。

底盘采用高刚性螺栓（如后悬架螺栓头尺寸增至24mm），提升转向响应与直线稳定性，减震器与EPS电子转向系统调校优化，实现1:1转向比例。