理想汽车即将推出新款纯电SUV i6,预计9月底上市。该车定位中大型五座SUV,尺寸略小于i8,外观采用流线型设计以降低风阻,配备ATL全天候激光雷达。i6提供单电机后驱和双电机四驱版本,均搭载自研碳化硅电机,能耗表现出色。全系标配5C磷酸铁锂电池和800V高压系统,充电10分钟可续航500公里。李想表示,i6将成为五座中大型SUV市场最具竞争力的产品。
🌟 **全新纯电SUV i6蓄势待发**:理想汽车将于9月底正式推出其新款纯电SUV i6,该车型被视为品牌在纯电领域的重要布局。李想本人对其寄予厚望,并放言i6将成为五座中大型SUV市场中最具竞争力的产品,预示着其在市场上的强大竞争力。
🚗 **设计与尺寸优化,注重空气动力学**:i6的车身尺寸为4950/1935/1655mm,轴距3000mm,定位于中大型SUV,相比i8尺寸略小,并采用五座设计。车头延续了i8的流线型高铁车头设计以降低风阻,前大灯组位于前包围,前风挡采用大倾角设计,车顶还配备了尺寸更小的ATL全天候激光雷达,整体设计兼顾了美学与实用性。
⚡ **动力升级与高效能表现**:理想i6首次提供单电机后轮驱动版本(最大功率250千瓦),并保留了四驱版本(在后驱基础上增加150千瓦前电机)。值得一提的是,新车将全面采用自研的碳化硅电机,这将在能耗方面带来显著的提升和更出色的表现。
🔋 **800V高压平台与快速充电能力**:理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池,并支持800V高压系统。这意味着其充电速度将非常快,官方宣称充电10分钟即可获得500公里的续航里程,极大地缓解了用户的里程焦虑,提升了电动车的用户体验。
快科技8月29日消息,理想i8上市后,另一款很是重磅的车型就要来了,它正是理想i6。
昨晚在Q2业绩会,理想称这款车将于9月底上市,而李想本人对它也寄予厚望,并放言“i6将是五座中大型SUV最具竞争力的产品。”
它可以说是理想纯电路上极其重要的一环,不容有失,而在今日,该车实车曝光。

正面看去,i6延续了i8的设计方案,车头仍然类似于高铁车头的流线设计,以降低风阻,前大灯组位于前包围处。
前风挡采用大倾角,车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达,在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯,两侧还有两个黄色的小灯。
新车长宽高分别为4950/1935/1655mm,轴距为3000mm,定位于中大型SUV,提供20英寸和21英寸轮圈供选择。
相较于i8,i6的尺寸会小了一圈,由于采用5座设计,可以看到车顶在C柱之后更加下溜,运动感更强,车尾仍然是穿式尾灯样式。

动力部分,不同于理想惯例,i6首次提供了单电机版本,后轮驱动,最大功率250千瓦;而四驱版依旧得到保留,在后驱的基础上添加了一个150千瓦前电机。
值得一提的是,理想纯电SUV将全面切换自研的碳化硅电机,在能耗方面会有想当出色的表现。
至于电池,理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池,采用800V高压系统,充电10分钟续航500公里。