快科技资讯 08月29日
极氪9X成都车展上市,售价47.99万起,全尺寸旗舰SUV亮点解析
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极氪全新旗舰SUV极氪9X在成都车展正式上市,提供三款配置,售价区间为47.99-56.99万元。作为一款全尺寸SUV,极氪9X采用家族式设计,拥有宽大的镀铬进气格栅和纵横星钻矩阵大灯,提供多种车身颜色及曜黑版外观套件。车身尺寸达到5239/2029/1819mm,轴距3169mm,配备22英寸轮圈和环幕星钻贯穿灯。内饰方面,配备大尺寸中控屏、8295P车机芯片、天然真木饰板及32扬声器Naim音响系统。座椅采用三排六座布局,支持加热、通风、按摩,二排零重力座椅可180°旋转并联动屏幕实现震动。后排配备17英寸3K分辨率可移动娱乐屏。辅助驾驶方面,搭载43颗感知硬件,提供最高1400TOPS算力的双Thor-U芯片方案,支持L3级自动驾驶。底盘采用闭式双腔空悬+CCD电磁减振和48V主动稳定杆。动力搭载浩瀚超级电混,2.0T发动机+双电机,系统综合功率1030kW,零百加速3.1秒。Ultra和Hyper版搭载70度6C混动电池,纯电续航380km,充电10分钟可达20%-80%。

🌟 **旗舰定位与豪华设计**:极氪9X作为一款全尺寸旗舰SUV,在外观上延续了极氪家族式设计风格,配备宽大的镀铬进气格栅和纵横星钻矩阵大灯,营造出大气恢宏的视觉效果。车身尺寸达到5239/2029/1819mm,轴距3169mm,并提供多种个性化车身颜色和曜黑版套件。尾部采用激光雕刻工艺的环幕星钻贯穿灯,并配备天地尾门,强化了车辆的豪华感和科技感。

🛋️ **尊享舒适的内部空间**:车内设计注重豪华与舒适,配备大尺寸中控屏幕,搭载8295P车机芯片,并辅以北欧天然真木饰板。音响系统采用英国顶级Naim品牌,拥有32个扬声器和9.2.4.8声场布局,峰值功率高达3868W。座椅采用三排六座布局,所有座椅均支持加热、通风和按摩功能,第二排更是配备了可180°旋转的零重力座椅,并集成8个座椅振子,可联动屏幕内容实现沉浸式震动体验。

🚀 **顶级智能驾驶与动力性能**:极氪9X在智能驾驶方面配备了43颗感知硬件,包括激光雷达,并提供两种算力方案,最高可达1400TOPS,支持L3级自动辅助驾驶。底盘采用闭式双腔空气悬架和CCD电磁减振,并配备48V主动稳定杆,显著提升了操控稳定性和驾驶舒适性。动力系统基于浩瀚-S架构,搭载浩瀚超级电混,综合最大功率达1030kW,零百加速仅需3.1秒。Ultra和Hyper版更是搭载70度6C混动电池,支持6C快充,20%-80%充电仅需9分钟,纯电续航可达380km。

快科技8月29日消息,在今日开幕的成都车展上,极氪全新旗舰SUV车型9X开售,共推出三款配置车型,售价区间47.99-56.99万元

极氪9X定位全尺寸SUV,采用与极氪009相似的家族式设计风格,前脸依旧采用镀铬进气格栅,该格栅宽120cm,高70cm,还将配备纵横星钻矩阵大灯,大气恢宏。

车身颜色方面,新车将提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、黑武士和旷境绿共7种选择,曜黑版整车会搭配大量熏黑外观套件,包括熏黑轮毂、黑化处理的前进气格栅等。

车身尺寸方面,其长宽高分别为5239/2029(2019)/1819mm,轴距为3169mm,并提供22英寸镜面锻造轮圈,强化豪华感。

车辆尾部配备环幕星钻贯穿灯,其采用激光雕刻工艺,点亮后可营造出星河璀璨的效果,还会配备天地尾门,并会提供库里南同款揽景座椅。

车内配备大尺寸中控屏幕,内置8295P车机芯片,下方是手机无线快充面板以及常用功能物理按键,还使用北欧天然真木饰板,营造尊贵氛围。

此外,该车还会配备32扬声器Naim音响系统,采用9.2.4.8声场布局,峰值功率高达3868W,值得一提的是,Naim为英国顶级音响,常见于宾利高端车型上。

车内采用三排六座的座椅布局,配备加热、通风和按摩功能,第二排拥有双零重力座椅,座椅可支持180°旋转以及8个座椅振子可联动屏幕内容实现震动,提升观影沉浸感。

值得一提的是,新车不仅配备可开启的天幕,还配备带有可移动滑轨后排娱乐屏,尺寸为17英寸,分辨率3K,并提供可拆卸式控制屏充当遥控器。

作为高端旗舰,辅助驾驶能力必须顶级,全车将会配备43颗感知硬件,包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达。

提供两种方案,其中千里浩瀚H7智能辅助驾驶将匹配英伟达Thor-U芯片,算力为700TOPS,而千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案则会配备双Thor-U芯片,算力可达1400TOPS,可支撑L3级自动辅助驾驶能力。

极氪9X的底盘规格相当高,将会搭载闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振,另外还会配备48V主动稳定杆,减小侧倾提升驾驶品质,支持智能防横风控制系统。

动力方面,新车基于浩瀚-S架构打造,将会搭载浩瀚超级电混,可支持900V混动高压架构。

其搭载2.0T混动专用发动机最大功率为205kW,前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW,系统综合最大功率可达1030kW,0-100km/h加速时间3.1秒。

另外Ultra和Hyper版首搭70度6C混动电池,可提供380km的纯电续航(CLTC工况),支持6C充电倍率,20%-80%补能仅需9分钟。

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