爱范儿 08月29日
岚图知音携手华为,打造高性价比纯电家用车
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新款岚图知音作为岚图与华为深度合作的首款纯电车型,以“坚定投华”的战略,搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱5,旨在为家庭用户提供一步到位的体验。新车在空间、舒适性配置、智能科技以及续航和充电方面均表现出色。其宽敞的内部空间、豪华舒适的座椅配置、先进的华为智能座舱和智驾系统,以及800V高压平台带来的高效续航和超快充电能力,使其在20万级纯电市场极具竞争力。外观设计也更加年轻运动,上市后即获得市场积极反响。

🚗 **华为深度赋能,打造智能出行新标杆**: 新款岚图知音是岚图与华为深度合作的结晶,全面搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱5。这套系统包括10.25英寸仪表、29英寸AR-HUD、15.6英寸中控屏,以及7.1.4环绕声场的VOYAH Sound剧院级音响,并支持手机、平板、智能家居互联,实现四音区识别、连续对话等高级交互功能。智驾方面,配备28颗传感器和1个192线激光雷达,支持“车位到车位”的全场景智能辅助驾驶。

👨‍👩‍👧‍👦 **极致空间与舒适,满足家庭出行需求**: 岚图知音在4810mm的车长下,实现了90.8%的得房率,高达5.2㎡的实用车内空间。后排腿部空间1038mm,座椅宽度1380mm,优于许多豪华中大型SUV。全车提供35处储物空间,后备箱容积580L,放倒后排座椅可扩展至1600L。舒适性配置上,“入门即满配”,四个主要座椅均标配通风、加热和按摩功能,主驾座椅支持16向调节,副驾为零重力座椅,后排座椅支持11-127度电动调节。

⚡ **800V平台加持,超长续航与极速补能**: 新车基于800V高压碳化硅平台打造,提供后驱和四驱版本,以及81kWh和112kWh两种电池选项,CLTC续航里程最高可达901km。后驱车型最大功率230kW,四驱车型综合功率405kW,百公里加速约4.3秒。支持5C超级快充,峰值功率440kW,10分钟即可完成20%-80%的电量补充,并支持6kW对外放电和车车互充。

💎 **豪华内饰与静谧驾乘体验**: 内饰大量采用OEKO-TEX认证的亲肤面料,软包面积达16.4平方米,搭配天然木纹和金属拉丝面板营造豪华感。通过100多处关键部位的声学包、四门6mm双层隔音玻璃以及米其林静音轮胎,有效隔绝风噪和胎噪,提供静谧的驾乘环境。底盘全系标配EDC可调阻尼系统,提升舒适性和稳定性。

🌟 **年轻化设计与市场热烈反响**: 新款岚图知音在外观上更加年轻运动,前脸采用熏黑格栅装饰和264颗LED灯珠组成的超大灯幕,侧面配备20英寸双五辐式轮毂,尾部为贯穿式尾灯设计。上市12分钟即收获超过3000台大定订单,显示出其在20万元纯电市场的强大吸引力。

岚图今年发布的新车都讲究一个「坚定投华」。

目前岚图旗下的四款车型梦想家、FREE、知音和追光的新款车型都将搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱 5,在某种程度上,或许也能称的上是第六界了。

28 日下午发布的新款岚图知音则稍显特别一点——它是首款岚图与华为深度协作并联合调试的纯电车型,新车共提供了三款配置,价格分别为 20.29 万元、22.29 万元、24.29 万元。

华为在辅助驾驶和智能座舱领域上的优势与岚图在整车制造和空间布局中的积累,让新款岚图知音成为了一款几乎没有配置短板的车型。岚图 CEO 卢放更是直言,「这辆车将提供给家庭用户一步到位的体验」。

先来看看家庭用户最在意的空间表现方面,新款岚图知音车长 4810mm,宽 1900mm,高 1636mm,轴距为 2925mm,岚图在这个车身尺寸下秉承「机械空间最小化,生活空间最大化」的设计理念实现了 90.8% 的得房率,车内实用空间 5.2㎡,新车后排腿部空间 1038mm、后排头部空间 995mm、座椅宽度 1380mm,超过了许多豪华品牌的中大型 SUV。

此外,新车共提供了 35 处储物空间,后备箱常规容积为 580L,并额外提供了 72L 隐私储物格,在放置 2 个 28 寸行李箱和 1 个 20 寸登机箱后,仍有剩余空间可容纳儿童安全座椅、折叠婴儿车等家庭出行必备物品,后排座椅全放倒后整车最大容积可以拓展到 1600L。

主打家用的新款岚图知音在舒适性配置上做到了「入门即满配」。全车四个主要座椅均标配通风、加热和按摩功能。主驾支持 16 向电动调节,副驾配备零重力座椅,可调整臀角和膝角角度,并内置 8 个气袋,提供多种按摩模式,后排座椅则支持 11–127 度的电动调节。

新车整车内饰材质均采用了OEKO-TEX 认证的亲肤面料,软包面积达到 16.4 平方米,仪表台等部位采用天然木纹和金属拉丝面板装饰来营造豪华感,并在 100 多处关键部位填充声学包,采用四门 6mm 双层隔音玻璃搭配米其林静音轮胎来有效隔绝风噪和胎噪。

新款岚图知音搭载的华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 和 华为乾崑智驾 ADS 4 系统就让人非常熟悉了,简单总结如下:

新车仅提供纯电版本,基于 800V 高压碳化硅平台打造,提供后驱和四驱两种版本,电池则提供 81 度和 112 度两种选项,CLTC 续航里程分别为 600km 和 901km。

其中后驱车型最大功率为 230kW,四驱车型前后电机功率分别为 175kW 和 230kW,综合功率 405 kW,百公里加速约 4.3 秒。 新车支持 5C 超级快充,峰值功率 440kW,20% 至 80% 的电量补充大约需要 10 分钟。车辆同时支持 6 千瓦对外放电和车车互充功能。

岚图知音底盘采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架,并全系标配了 EDC 可调阻尼系统,车辆可根据路况与驾驶行为实时调整减震器阻尼力,在通过减速带和高速过弯时提升舒适性和稳定性。

安全性方面,岚图知音车身采用高刚性笼式结构,关键部位使用热成型钢,车门配有 2000 MPa 铝硅涂层防撞,电池组具备 16 层结构防护。主动安全系统搭载了华为乾崑 CAS 4.0 防碰撞系统,具备前后向自动紧急制动、侧向障碍物防碰撞及增强型紧急转向等功能。

最后,岚图知音整体造型相比 FREE+ 系列年轻了不少,虽然整体年轻了不少,但新车前脸由此前的全封闭式换装成熏黑的格栅装饰,并配备了 264 颗车规级 LED 灯珠组成的超大灯幕,支持 8 种预设智慧灯效。

车身侧面则换装了更运动的 20 英寸双五辐式轮毂,车尾采用贯穿式尾灯设计,配备两段式扰流板,示宽灯内侧位置设计了驾驶辅助提示灯。

「投华」给岚图带来的销量提升非常立竿见影,之前上市的新款岚图 FREE+ 改款后销量连续多周都保持在了千辆左右,截止 8 月 24 日,岚图 FREE+ 当月累计销量已达 4110 台,甚至超过了问界 M5 稳坐 30 万以内华系车型销量 Top1 。

而这台偏向于纯电用户的岚图知音,在「入门即满配」以及双鸿蒙加持下,在 20 万元左右的纯电市场也相当能打,上市 12 分钟后,其大定订单超过了 3000 台。

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