路透社报道称，荷兰车企 Stellantis 已暂停其 STLA AutoDrive 1.0 L3 级自动驾驶系统的量产计划。尽管该技术据称已满足量产条件，但高昂的成本、技术挑战以及市场需求的不足是导致此决定的主要原因。Stellantis 原计划在 2025 年推出此系统，并已在高端电动 SUV Jeep Wagoneer S 上进行了展示。然而，内部消息人士透露，这些因素促使公司选择暂时搁置该项目。Stellantis 发言人则表示，系统本身已具备部署能力，但市场接受度是关键考量。

🚗 Stellantis 搁置 L3 自动驾驶系统：荷兰车企 Stellantis 已暂停其 STLA AutoDrive 1.0 L3 级自动驾驶系统的量产计划。这意味着其原定于 2025 年推出的自动驾驶功能将不会按计划进行。

💰 技术与成本瓶颈：据知情人士透露，Stellantis 暂停该项目的主要原因包括技术挑战、高昂的开发和生产成本，以及消费者对该技术的兴趣有限。这些因素共同构成了实现量产部署的障碍。

💡 市场需求与系统成熟度：Stellantis 发言人表示，STLA AutoDrive 1.0 系统本身已具备量产部署的能力，但市场需求不足是导致其未正式上市的关键因素。这反映了自动驾驶技术在当前市场环境下的接受度问题。

⚡️ Jeep Wagoneer S 的展示：该 L3 自动驾驶系统此前已在 Stellantis 的高端纯电动 SUV Jeep Wagoneer S 上进行了首次展示。这款 SUV 定位高端，拥有强大的动力和续航能力，但其自动驾驶功能的推迟上市，也引发了对未来高端汽车技术迭代的关注。

IT之家 8 月 27 日消息，路透社昨日（8 月 26 日）发布博文，报道称荷兰车企 Stellantis 已悄然搁置其 STLA AutoDrive 1.0 Level 3 自动驾驶系统，消息称该技术已满足量产条件，但因成本高、技术挑战及市场需求不足等原因官方选择停用。

Stellantis 是一家跨国汽车制造商，于 2021 年由意大利-美国公司菲亚特克莱斯勒汽车与法国公司标致雪铁龙集团合并而成的大型汽车集团，双方各出资一半，总部位于荷兰霍夫多普。

Stellantis 原计划在 2025 年推出名为 STLA AutoDrive 1.0 的 Level 3 自动驾驶系统，可在不超过每小时 60 公里的情况下实现条件自动驾驶。

Stellantis 于今年 2 月在纯电动 Jeep Wagoneer S 上首次展示该系统。作为首发演示车的 Wagoneer S 是一款定位高端的电动 SUV，起价 6.52 万美元（IT之家注：现汇率约合 46.7 万元人民币）。

该车配备双电机四驱系统，最大输出 600 马力，满电续航可达 294 英里，0-60 英里 / 时加速仅需 3.4 秒，在快充桩下从 20% 充至 80% 电量约需 23 分钟。

而路透社援引三位知情人士消息，该项目已因成本高昂、技术瓶颈及消费者兴趣有限而被搁置。不过 Stellantis 发言人表示，该套系统已具备量产部署能力，只是市场需求不足导致未正式上市。