近日，一组保时捷新款原型车的谍照在纽博格林赛道附近被曝光。这款新车的设计独具匠心，巧妙地融合了上世纪80年代经典911 Turbo的“斜鼻”（Slantnose）造型，以及Manthey版911 GT2 RS的套件特征。其外观激进，前脸采用了更窄的头灯和方形进气口，引擎盖带有NACA进气道，通风翼子板等设计预示着更强的空气动力学性能。车身侧面配备轻量化中央锁止轮圈和高性能制动系统，车尾则有大尺寸后翼和运动排气。此次曝光的谍照以及保时捷近期注册的“Porsche Flachbau”和“Flachbau RS”商标，都极大地增加了新款“斜鼻”版911即将推出的可能性。

🚗 保时捷新款原型车在纽博格林附近被捕获，其设计灵感来源于经典的1980年代911 Turbo“斜鼻”（Slantnose）造型，并融入了Manthey版911 GT2 RS套件的特征，展现出激进且独特的外观风格。

💨 新原型车在空气动力学方面进行了显著优化，采用了更窄的头灯、方形进气口、带NACA进气道的引擎盖以及通风翼子板，前脸还配备了导流翼片和突出的前唇，以提升高速行驶的稳定性和性能。

💡 此次曝光的谍照以及保时捷近期注册的“Porsche Flachbau”和“Flachbau RS”商标，强烈暗示了保时捷可能正计划重新推出“斜鼻”版本的911车型，为经典设计注入新的生命力。

⚙️ 在细节方面，新车装备了轻量化的中央锁止轮圈、高性能制动系统（配黄色卡钳）、后轮空气导流罩、大尺寸后翼、运动排气以及低调的扩散器，同时尾灯设计也呼应了上一代911（991）的风格，增添了复古韵味。

IT之家 8 月 26 日消息，汽车媒体 CarScoops 今天（8 月 26 日）发布博文，分享了一组在纽博格林赛道附近抓拍的图片，展示了一款外观激进的保时捷新原型车，其设计融合了 1980 年代 911 Turbo 斜鼻（Slantnose）元素与 Manthey 版 911 GT2 RS 套件特征。

IT之家注：保时捷 911 在设计上，圆灯和青蛙脸始终是灵魂所在。不过在其历史上，有个叛逆分子：1980 年代的 930 代 911 Flachbau。

这车直接把标志性圆灯换成翻盖式隐藏大灯，车头线条斜得像被刀削过，因此被不少人称为“斜鼻”（Slantnose）。当年灵感来自赛道霸主 935 赛车，全球只造了 948 台，北美更是仅有 160 台。

保时捷于今年 5 月在欧洲知识产权局悄悄注册了两个名字：“Porsche Flachbau”和“Flachbau RS”，很可能意味着保时捷会重新推出“斜鼻”版 911，而本次曝光的路测图，进一步暗示了新车登场的可能性。

外观方面，这款原型车借鉴了 911 GT3 和 911 GT3 RS 的部分设计，但在很多细节方面有所调整。前脸采用更窄的头灯与方形进气口，搭配带有 NACA 进气道的引擎盖与通风翼子板，整体造型预估具备更强的空气动力学性能，车头还装配了导流翼片和突出的前唇以提升高速下的稳定性。

车身侧面可见轻量化的中央锁止轮圈（locking wheels），配备高性能制动系统及黄色卡钳；车尾部分则有后轮空气导流罩、大尺寸后翼和高耸尾翼，配合运动排气和低调的扩散器。值得注意的是，尾灯设计类似于上一代 911（991），形成一定的复古呼应。

由于外形与 Manthey 版 911 GT2 RS 高度相似，该媒体认为这款原型有两种可能，其一是保时捷官方特别版，而另一种可能是 Manthey 打造的全新改装版本。IT之家附上相关图片如下：