深圳地铁集团创新性地将缪子成像技术应用于多条地铁和城际铁路的施工全过程，为地下空间探查和灾害防控提供了新方法。该技术通过探测基本粒子“缪子”的穿透能力，如同为盾构隧道进行“CT扫描”，能够精准识别地下结构密度差异，发现软弱地层等潜在风险。该项目由深铁集团联合高校共同研发，历时一年半攻克多项技术难题，已在多条线路施工中累计完成4190米隧道探测，有效指导了57处地质风险的处理，为轨道交通建设的安全性和效率提供了有力保障。

🔬 缪子成像技术的核心在于利用基本粒子“缪子”的强穿透能力，它能够深入岩石和金属，揭示地下结构的奥秘。通过探测缪子在不同地层密度区域的吸收差异，可以生成地下结构的图像，如同为隧道进行“CT扫描”，为工程人员提供地下环境的详细信息。

🏗️ 深圳地铁集团将缪子成像技术深度整合到地铁、城际铁路等轨道交通线路的施工全流程中，这是该技术在我国轨道施工地下空间探查和灾害防控领域的首次深度应用。这项创新为保障地下工程的安全性和效率开辟了新的技术路径。

💡 该缪子成像实时监测项目由深铁集团联合华北电力大学、西北工业大学深圳研究院于2024年3月启动，历时一年半，成功克服了探测环境适应性、数据采集处理、成像算法研发及工程验证等多项关键技术挑战，展现了产学研深度合作的成果。

✅ 截至目前，深圳地铁已在15号线、16号线、22号线以及深惠城际铁路、穗莞深城际铁路等多条线路的施工中应用了缪子成像技术，累计完成4190米隧道探测，并精准识别和指导处理了57处软弱地层，有效规避了潜在的地下风险。

🔍 缪子成像技术因其强大的穿透能力和较高的空间分辨率，被誉为“天然的地质探针”。它能够探测地下深层结构中的密度缺失区域，帮助工程技术人员清晰地了解地表之下的复杂情况，从而更有效地进行风险评估和灾害预防。

IT之家 8 月 23 日消息，在微观世界中，有一种名为“缪子”（μ 子）的基本粒子，虽看不见、摸不着，却具有极强的穿透能力，可深入岩石与金属，揭示地下结构的奥秘。

据新华社报道，深圳地铁集团率先将缪子成像技术深度融入到多条地铁、城际铁路等轨道交通线路施工全流程中，如同为盾构隧道拍“CT”一样，为我国轨道施工地下空间探查及灾害防控提供了新的思路和方法。

IT之家查询获悉，深圳地铁盾构隧道缪子成像实时监测项目由深铁集团联合华北电力大学、西北工业大学深圳研究院于 2024 年 3 月启动，历时一年半，在探测环境适应性、数据采集处理、成像算法研发及工程验证等方面攻克多项关键技术难题。

截至目前，深铁集团已在地铁 15 号线、16 号线、22 号线以及深惠城际铁路、穗莞深城际铁路等多条线路的施工中深度应用缪子成像技术，累计完成 4190 米隧道探测，精准识别并指导处理软弱地层 57 处，为轨道施工中的地下风险探查与灾害防控提供了全新技术路径。

深铁集团工程技术中心负责人介绍称，缪子成像具有穿透能力强、空间分辨率高等特点，可根据不同地层密度区对缪子的吸收差异特性进行成像，能应用于地下深层结构密度缺失区探测，就像“天然的地质探针”，帮助工程技术人员看清地表之下的结构。