极狐全新A0级纯电轿车T1已正式开启预售，共推出5款车型，售价区间为6.88-9.38万元。凭借其极高的性价比，预售仅2小时便斩获11068辆订单，有望成为极狐旗下销量最高的车型。新车在设计上颇具亮点，作为一款标准两厢车，其尺寸为4337/1860/1572毫米，得益于纯电平台，轴距长达2770毫米。内饰设计无廉价感，座椅拓展性强，前排可完全放倒并与后排联动，方便车内休憩。空间表现越级，后备厢常规容积459L，并有74L下沉空间，后排座椅放倒后可拓展至1352L。配置方面，配备热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、3.3kW外放电、50米循迹倒车以及场景化自动泊车等丰富功能。动力上，全系搭载前置单电机，最大功率有70kW和95kW两种，匹配磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为320公里和425公里，支持快充，30%-80%电量仅需16分钟。

✨ 极狐T1预售表现抢眼：这款A0级纯电轿车以6.88-9.38万元的亲民售价区间，在预售开启后仅2小时就获得了超过1.1万辆的订单，显示出其强大的市场吸引力和极高的性价比，有望成为极狐品牌的热销车型。

🚗 空间设计巧妙且实用：虽然车身尺寸不算庞大，但极狐T1通过纯电平台实现了2770毫米的长轴距，并提供了灵活的座椅布局，前排座椅可完全放倒，与后排联动，增加了车内休憩的可能性。后备厢空间同样出色，常规容积459L，另有74L下沉空间，后排座椅放倒后可扩展至1352L，满足多样化的载物需求。

💡 配置丰富，科技感十足：新车在配置上毫不吝啬，提供了包括热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、3.3kW外放电以及50米循迹倒车和场景化自动泊车等一系列智能驾驶辅助和便利性配置，提升了用户的使用体验和安全性。

🔋 动力续航均衡，快充便利：极狐T1提供70kW和95kW两种最大功率的前置单电机选项，并搭载磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为320公里和425公里。特别值得一提的是，其快充能力表现优异，仅需16分钟即可完成30%-80%的电量补充，大大缓解了用户的续航焦虑。

快科技8月23日消息，昨晚，全新A0级纯电轿车极狐T1开启预售，共推出5款配置车型，售价区间6.88-9.38万元。

凭借着非常高的性价比，这款车预售2小时订单达到11068辆，有望成为极狐最为畅销的产品。

虽然极狐的销量比较一般，不过就这款车而言，确实在设计层面下来一番功夫，面对同级竞品如吉利星愿、比亚迪海豚、埃安UT等并不落下风。

该车为标准两厢车，长宽高分别为4337/1860/1572 毫米，得益于纯电平台，轴距长达2770毫米。

车内的设计没有什么廉价感，座椅相当有拓展性，前排可完全放倒，摘掉头枕就能与后排座椅联动，方便车内休息。

尺寸并不算大，但这款车的空间绝对可越级，后备厢常规容积459L，同时还配备了74升的后备厢下沉空间，而将后排座椅向前放倒后至高可拓展至1352L，方便放置一些大件物品。

极狐T1还配备热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、3.3kW外放电、50米循迹倒车功能以及场景化自动泊车等丰富的驾驶辅助功能。

动力方面，全系前置单电机，最大功率分为70kW和95kW，匹配磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为320公里和425公里，支持快充功能，30%-80%电量仅需16分钟。