蔚来全新第三代ES8已开启预售，起售价大幅降低，引发市场高度关注。为应对明年购置税减免额度减半可能带来的购车成本增加，蔚来董事长李斌承诺将为今年锁单的ES8用户保留购置税优惠。此举旨在稳定消费者信心，降低用户购车顾虑，确保ES8的销售表现。该政策对有意向购买ES8的消费者而言，无疑是一个重大利好，有效减轻了潜在的购车压力，为蔚来ES8的市场表现增添了重要保障。

🚗 全新第三代蔚来ES8以更具竞争力的价格开启预售，整车预售价41.68万元，电池租用购车方式为30.88万元起，相较上一代车型价格大幅下调，显示出蔚来在市场竞争中的策略调整。

💰 针对明年新能源汽车购置税减免额度减半的政策变化，蔚来董事长李斌承诺，今年锁单购买ES8的用户将继续享受当前的购置税优惠政策，此举为潜在购车者提供了重要的价格保障和信心。

📈 尽管国家新能源汽车购置税减免政策将延长至2027年底，但减免额度将有梯次下降，2024-2025年免征额最高3万元，2026-2027年减半征收额最高1.5万元。蔚来ES8超过40万元的车价意味着明年购车者需自行承担部分购置税差额。

🛡️ 李斌关于“保购置税优惠”的承诺，实质上是由蔚来公司承担了部分或全部的购置税成本差额，这对于消费者而言是一颗“定心丸”，极大地降低了因政策变动而增加的购车成本，对提振销量至关重要。

快科技8月22日消息，昨日晚间，全新第三代蔚来ES8正式开启预售，整车预售价均为41.68万元，电池租用方式购车为30.88万元起。

相较于上一代车型，蔚来全新ES8的入门价格便宜了8.12万元，采用电池租用服务（BaaS）则便宜了11.92万元，价格相当劲爆。

全新蔚来ES8大卖已是大概率事件，有用户开始担心产能问题，并且，明年对新能源车型的购置税减免额度减半，也增加了车主的购车成本。

对此，蔚来董事长李斌在微信群表示，“今年锁单，我们保购置税优惠”。

虽然李斌未说明，保购置税优惠是由蔚来承担全部还是部分购置税成本，但对车主而言，购置税的费用已大大降低。

据了解，此前官方已发文明确，我国新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底，不过，减免购置税额度有时间梯次差别。

其中，对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元。

对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过1.5万元。

这也就意味着，全新蔚来ES8在明年购车的话，只能最高减免1.5万元的购置税，但其车价超过40万元，还有2万多元的购置税差额需由车主自行承担。李斌此次宣布保购置税优惠的政策，相当于给车主吃下了一颗定心丸。