虎扑-热帖 08月21日
[流言板]深圳地铁回应车厢太臭被腌入味
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近日,深圳地铁车厢异味问题引发网友广泛关注和吐槽,甚至被戏称为“深圳臭铁”。据乘客反映,车厢内存在汗臭、馊味、狐臭等混合异味,尤其在高峰时段和潮湿天气下更为明显。深圳地铁方面回应称,异味产生原因包括列车风机积尘、霉菌滋生、弱冷车厢温度设置较高、高峰时段乘客出汗、雨天湿伞带入霉味以及列车运行中外部异味进入等。为解决此问题,深圳地铁已采取增加清洁维护频次、清洗空调系统、调低空调温度、考虑加大新风系统风力等措施。同时,也提及了北京地铁加装空气净化装置的案例,显示出改善车厢空气质量的多种可能性。

🚇 网友普遍反映深圳地铁车厢存在“汗臭、馊味、狐臭混杂”的异味,尤其在夏季高峰时段,严重影响乘车体验,部分乘客甚至将其戏称为“深圳臭铁”,反映出该问题已成为一个普遍的社会关注点。

💨 深圳地铁官方解释异味产生原因多样,包括列车风机积尘易产生霉味、近期多雨潮湿加剧异味、弱冷车厢温度设置较高(约27℃)导致乘客更容易感知异味、高峰时段乘客出汗气味混杂、雨天湿雨伞带入霉味以及列车运行中外部异味通过开关门进入车厢等,这些因素共同作用导致了异味现象。

🛠️ 针对网友的反映,深圳地铁已启动多项改进措施,包括增加列车回厂清洁维护频次并重点清洗空调系统以减少积尘和霉味,适当调低空调温度以改善体感舒适度并降低异味感知,以及正在考虑加大车厢新风系统风力以促进空气流通。这些措施旨在从源头和感知上缓解异味问题。

💡 官方也提及了北京地铁在部分线路测试性加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的案例,该装置能有效去除异味和细菌,显著改善车厢空气质量。虽然深圳地铁目前暂无加装空气清新剂的计划,但北京地铁的实践为未来可能的技术解决方案提供了参考方向,为提升乘客的乘车环境提供了技术借鉴的可能性。

🗣️ 深圳地铁鼓励乘客如发现异味可向现场工作人员反映,地铁将派专人核查处理,体现了其积极解决问题的态度。同时,官方也回应了关于加装空气清新剂的建议,表明了其在技术和成本上的考量,也为后续的改进方向留下了空间。

8月20日讯,近日,多位深圳网友在社交平台吐槽地铁车厢异味问题,形容车厢内有“汗臭、馊味、狐臭混杂的异味”,吐槽“夏天坐地铁像被‘腌入味’”,甚至有网友戏称深圳地铁为“深圳臭铁”。其中一位发帖者告诉经视直播记者,深圳有多条地铁线路常常人挤人,部分乘客个人卫生欠佳,影响他人乘车体验。他表示,以前深圳地铁的异味并不明显,空调风力也更强劲。8月19日,经视直播记者咨询深圳地铁,工作人员称,部分列车风机积尘,加上近期多雨潮湿,易产生霉味;弱冷车厢因温度设置较高(约27℃),与室外温差小,可能让乘客更易感知异味;早晚高峰时段车厢拥挤,高温天气下乘客易出汗,多种气味混杂;雨天乘客携带的湿雨伞也可能带入霉味;列车在隧道内行驶时,开关门过程可能带入外部异味。工作人员表示,深圳地铁已针对异味问题采取应对措施:增加列车回厂清洁维护频次,重点清洗空调系统内部,减少积尘霉味;适当调低空调温度,改善体感舒适度,降低异味感知;正考虑加大车厢新风系统风力,促进空气流通;乘客若发现异味,可向现场工作人员反映,地铁将派专人核查处理。对于网友建议加装空气清新剂,深圳地铁表示目前暂无此计划。据悉,北京地铁曾在部分线路测试性加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪。数据显示,该装置能有效去除异味(其2小时去除率超90%)和细菌,显著改善了车厢空气质量。

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