深度财经头条 08月20日
百度Q2营收下滑4% AI新业务收入首次超100亿
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百度发布2025年第二季度财报,总营收327亿元,同比下降4%,但归母净利润73亿元,同比增长33%。受AI驱动,智能云等AI新业务收入首次突破100亿元,同比增长34%。然而,AI转型的高投入对公司现金流造成压力,自由现金流为负47亿元。百度核心营收263亿元,同比下降2%,其中在线营销收入下滑15%,非在线营销收入增长34%,主要得益于智能云业务。爱奇艺收入同比减少11%。李彦宏表示,AI搜索的商业化尚处于早期阶段,预计短期内将对百度收入和利润率带来压力,但公司仍将谨慎管理AI投资节奏,并看好数字人业务和萝卜快跑的全球化发展。

**AI业务驱动增长,智能云收入破百亿:** 百度第二季度财报显示,以智能云为代表的AI新业务收入首次超过100亿元,同比增长34%,成为公司营收增长的重要引擎。这表明百度在AI领域的投入正逐步转化为实际的业务增长,尤其是在企业服务领域。

**AI转型带来短期现金流压力:** 尽管AI业务表现亮眼,但其高投入也对百度短期现金流构成了压力。截至2025年6月30日,百度自由现金流为负47亿元,主要原因是AI业务的持续投资。这反映了AI技术发展和商业化落地过程中普遍存在的“烧钱”现象。

**搜索业务AI化加速,商业化尚在早期:** 百度搜索正在加速AI转型,移动搜索结果页中AI生成内容的占比已从4月的35%提升至64%。AI回答正逐渐取代静态超链接,但AI搜索的商业化仍处于非常早期的阶段,尚未形成规模效应,这被认为是短期内百度收入和利润率面临压力的原因之一。

**数字人业务与萝卜快跑展现潜力:** 财报显示,百度Q2数字人业务收入环比增长55%,已在电商、法律、教育等多个行业得到应用。同时,自动驾驶服务“萝卜快跑”全球出行服务次数超220万,同比增长148%,并加速全球化布局,与Uber、Lyft达成战略合作,将在亚洲、中东和欧洲部署无人车,显示出其在未来出行领域的巨大潜力。

**AI芯片与本土生态建设并举:** 百度在AI芯片方面强调构建灵活的AI架构,最大化GPU利用率,并支持包括国产芯片在内的多种芯片。公司认为,自给自足的供应链和本土软件生态将为中国的可持续创新奠定基础,这显示了百度在关键技术自主可控方面的战略考量。


科创板日报》8月20日讯(记者 黄心怡),百度今日晚间发布2025年第二季度财报,显示季度总营收327亿元,同比下降4%;归属于百度的净利润73亿元,同比增加33%。受AI驱动,涵盖智能云在内的AI新业务收入首次超过100亿元,同比增长34%。

从财报来看,AI转型的高投入对公司短期现金流构成了压力。截至2025年6月30日,百度自由现金流为负人民币47亿元,主要由于AI业务投资增加。截至2025年6月30日,百度的净现金状况为1551亿元。

在具体收入方面,百度核心营收263亿元,同比减少2%,归属百度核心净利润74亿元,同比增长35%;在线营销收入为人民币 162亿元,同比减少15%;非在线营销收入为人民币100亿元,同比增长34%,主要受智能云业务增长所带动。 爱奇艺收入为人民币66亿元,同比减少11% 。

百度创始人李彦宏在业绩会上透露,本季度智能云收入在第二季度为65亿元,同比增长27%,Non-GAAP经营利润实现同比增长。

不久前,百度发布了全球首个多人有声音视频一体化模型“百度蒸汽机”,通过不同版本差异化设计满足各类用户不同创作需求,进一步强化百度搜索、内容、商业等生态的多模态体验。

李彦宏称,目前各种不同类型的模型都在加速迭代,有些擅长编码,有些在多模态方面更强。而百度正在开发下一个旗舰版本,在关键功能上进行了重大改进,一旦准备就绪就会推出。

作为公司的根基业务,百度搜索正在拓展AI转型。财报显示,7月,移动搜索结果页中AI生成内容的占比从4月的35%提升至64%。李彦宏称,百度在持续加快搜索转型,智能化、结构化和多模态优先的AI回答正逐渐取代静态的超链接。

不过对于AI搜索等方面的投资,也对于百度的利润率带来压力。百度高管在电话会上表示,在过去的几个季度里,百度加大了AI投资力度,但由于AI搜索的商业化仍处于非常早期的阶段,尚未扩大规模,预计百度的收入和利润率在短期内面临相当大的压力,第三季度将特别具有挑战性。“尽管我们仍致力于人工智能的长期投资,但我们将非常谨慎地管理节奏,以避免未来利润率波动的恶化。”

此外,百度也在拓展数字人业务。据李彦宏透露,Q2数字人产生的收入环比增长55%,约为5亿元。近几个季度,数字人技术的使用率逐步增长,被越来越多的商家应用在电商、法律服务、教育汽车和医疗保健等行业中。

AI芯片方面,百度高管表示,其重点仍然是建立灵活的人工智能架构,最大限度地提高GPU利用率,并支持包括国产芯片在内的各种芯片。“展望未来,我们相信自给自足的供应链,加上越来越多的本土软件生态,将为中国的可持续创新奠定基础。”

财报显示,萝卜快跑Q2全球出行服务次数超220万,同比增长148%;截至8月,累计全球出行服务次数超1400万;萝卜快跑足迹覆盖全球16座城市。

今年以来,萝卜快跑加速全球化进程,近期先后与Uber和Lyft达成战略合作,将在亚洲、中东和欧洲部署无人车。2025年8月,萝卜快跑开始在迪拜及阿布扎比指定区域进行开放道路测试。

据悉,百度计划在Uber平台上部署数千辆萝卜快跑全无人自动驾驶汽车,首批部署计划在亚洲和中东地区;通过Lyft平台在欧洲主要市场部署萝卜快跑全无人自动驾驶汽车,首先落地德国和英国,并逐步扩展至全欧洲,规模将达到数千辆。

萝卜快跑近期还在香港连续三次扩区测试。2025年6月,萝卜快跑在香港拓展其开放道路测试区至东涌住宅区,并于8月开放至香港岛南区,覆盖道路情况更复杂的商业和住宅区。

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