华为问界 M7 此次升级，最引人注目的是其行业首发的舱内激光视觉方案。该方案相较于传统主视觉辅助驾驶系统，拥有更强的at主动安全能力，能够精准识别和应对突发状况，尤其在恶劣光线环境下，新增的紧急转向辅助 ESA功能能有效检测锥桶等障碍物，显著提升了行车安全。此外，新车在动力续航方面也进行了更新，增程版提供两种电池容量选择，最高续航可达1600+公里；纯电版则配备100度电池，续航超过700公里。这款新车将于9月正式上市。
💡 行业首发舱内激光视觉方案：问界 M7 创新性地将激光视觉系统集成于车内，这不仅解决了车外传感器可能存在的遮挡或损坏问题，更通过小巧的集成设计，实现了对车内及近距离障碍物的精准探测。即使在夜晚，面对低至30cm的障碍物，也能在100km/h的速度下实现舒适刹停，极大地提升了主动安全性能。
🛡️ 增强的主动安全能力：该方案的核心优势在于其更强的主动安全能力。通过激光视觉，系统能够更精确地识别突发状况，例如新增的紧急转向辅助（ESA）功能，即使在光线不佳的恶劣环境下，也能有效检测到锥桶等障碍物，并辅助驾驶员进行转向规避，全方位守护出行安全。
🔋 动力与续航的全面升级：在动力系统方面，全新问界 M7 提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载宁德时代电池，提供37度或53度电量版本，综合续航能力最高可达1600+公里，百公里油耗仅为6.5L。纯电版则配备100度电池，续航里程超过700公里，并搭载华为高压电驱七合一技术，满足不同用户的需求。
🚗 尺寸与设计亮点：新车尺寸为5080×1999×1780mm，轴距达到3030mm，提供了宽敞的内部空间。值得一提的是，新车提供可选装车顶激光雷达的版本，而无车顶激光雷达的车型则搭载了创新的舱内激光方案，保持了车身设计的简洁美观，同时也带来了更智能化的驾驶体验。
IT之家 8 月 20 日消息，华为终端今天午间通过官微宣布，全新问界 M7 首搭舱内激光视觉方案，相较于主视觉辅助驾驶方案具备更强主动安全能力，且能够精准检测突发状况；新增紧急转向辅助 ESA，支持恶劣光线环境下的障碍物检测，可识别锥桶等障碍物，守护每一程出行安全。
根据鸿蒙智行官方发布的预热信息，全新问界 M7 尺寸为 5080 ×1999×1780mm、轴距 3030mm，可选车顶有无激光雷达。其中，无车顶激光雷达的车型将搭载舱内激光方案，号称“行业首发舱内激光”。
根据华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志此前介绍，乾崑智驾定义了一个全新的传感器品类：舱内激光视觉 Limera。舱内集成设计，体积小巧，即使在夜晚遇到 30cm 高的小障碍物，也能做到 100km/h 的舒适刹停。
全新问界 M7 增程 / 纯电动力同步上新，全系配备宁德时代电池：
增程版配备 37 度电或 53 度电，最高综合续航 1600+ 公里，WLTC 公告百公里油耗 6.5L；
纯电版配备 100 度电，最高续航 700+ 公里，搭载华为高压电驱七合一。
新车将于 9 月上市，IT之家将持续关注。
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