2026款哈弗猛龙正式发布，外观细节调整，内饰升级怀挡，并搭载第二代Hi4技术。新车提供多种续航版本，其中新增的35.43千瓦时电池包CLTC纯电续航可达200公里。动力系统采用1.5T发动机与P2+P4双电机架构，系统综合功率330千瓦，百公里加速仅需5.9秒。此外，车辆还配备了12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏等科技配置。目前该车限时优惠换新价15.38万元起。

📅 **外观与内饰革新**: 2026款哈弗猛龙在外观上延续了标志性的“方盒子”设计，但前脸采用了与燃油版相似的方形头灯组，并配备了传统造型门把手。车尾标识由“HAVAL”更新为“GWM”，尾灯也采用了全新设计。内饰方面，最大的亮点是采用了怀挡式换挡机构，并配备了12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏以及HUD抬头显示，搭载Coffee OS 3车机系统，整体科技感和便捷性得到提升。

⚡ **动力与续航升级**: 新车搭载第二代Hi4技术，动力系统由全新的1.5T发动机（GW4B15M）与P2+P4双电机架构组成，后桥驱动电机最大功率150千瓦，系统综合输出功率达到330千瓦，综合扭矩750牛・米，0-100公里/小时加速仅需5.9秒。续航方面，新增了35.43千瓦时的电池包，CLTC工况下纯电续航里程可达200公里（WLTC为151公里），同时还提供18.74千瓦时和27.54千瓦时的电池包选项，对应的CLTC纯电续航分别为102公里和145公里。

💰 **价格与配置亮点**: 2026款哈弗猛龙提供了多种配置版本，Hi4 105 Pro版本的限时优惠换新价为15.38万元起。车辆提供多种车漆选择，如揽月白、水墨江南灰等。座椅方面，前排座椅支持电动调节、加热等功能，后排座椅靠背可进行27度至32度的调节，提升了乘坐舒适性。

🚀 **性能参数一览**: 1.5T发动机（GW4B15M）与P2+P4双电机组成的Hi4技术，提供了330千瓦的系统综合功率和750牛・米的综合扭矩，实现了5.9秒的百公里加速。电池包容量多样，最大续航里程可达200公里（CLTC），满足不同用户的出行需求。

IT之家 8 月 19 日消息，在今天的哈弗汽车发布会中，2026 款哈弗猛龙车型正式登场，该车主要调整外观造型，车内改用怀挡，搭载第二代 Hi4 技术，新增 35.43 千瓦时电池包，限时优惠换新价 15.38 万元起。IT之家整理价格如下：

Hi4 105 Pro：17.38 万元，限时优惠换新价 15.38 万元

Hi4 150 Pro：18.38 万元，限时优惠换新价 16.38 万元

Hi4 150 Ultra：19.28 万元，限时优惠换新价 17.28 万元

Hi4 200 Ultra：19.98 万元，限时优惠换新价 17.98 万元

Hi4 150 Ultra 领航版：20.18 万元，限时优惠换新价 18.18 万元

Hi4 200 Ultra 领航版：20.88 万元，限时优惠换新价 18.88 万元

该车提供揽月白、水墨江南灰、玄夜黑、云涧灰、薄荷绿车漆，整体延续“方盒子”外观设计，前脸换用与燃油版相同的方形头灯组，车身匹配传统造型门把手；车尾标识由现款的“HAVAL”改为“GWM”，尾灯同步换用全新设计。

座舱方面，该车配备了 12.3 英寸全液晶仪表、14.6 英寸中控屏、HUD 抬头显示，搭载 Coffee OS 3 车机系统，换装双辐方向盘和怀挡式换挡机构。车辆前排座椅支持电动调节、加热等功能，后排靠背支持 27 度-32 度调节。

规格方面，IT之家获悉该车应用第二代 Hi4 技术，换装全新 1.5T 发动机（GW4B15M），采用 P2+P4 双电机架构，后桥驱动电机最大功率 150 千瓦，系统综合输出功率 330 千瓦，综合扭矩 750 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间 5.9 秒。

该车新增容量为 35.43 千瓦时的三元锂电池包，CLTC 工况纯电续航里程为 200 公里（WLTC 纯电续航 151 公里）；同步提供 18.74 千瓦时和 27.54 千瓦时电池包，两款电池包的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 102 公里和 145 公里（WLTC 纯电续航分别为 81 公里和 115 公里）。