理想汽车CEO李想在节目中回顾了其创业历程，分享了在汽车之家时期因缺乏竞争而感到的痛苦，并因此决心寻找更具挑战性的创业方向。他谈到，汽车之家在2009年后发展过于顺利，商业体系、内容和技术均表现出色，但仅限于垂直领域，这让他萌生了做更大、更难的领域的想法。在2013年之后，他进行了大量天使投资，但效果不佳，也曾思考多个创业方向但犹豫不决。李想还透露，当初选择汽车行业并非出于热爱，而是基于电脑行业进入负增长时代，市场选择了汽车作为新的增长点。他坦言自己并非天生的汽车爱好者，是在团队成员的熏陶下，在2003年购车后才逐渐了解并爱上汽车。

🚗 李想在《罗永浩的十字路口》节目中分享，在汽车之家时期最痛苦的经历是缺乏竞争，这促使他决心在下一次创业时选择一个更大、更难的领域，避免“容易赢”的赛道。

💡 2013年后，李想曾尝试大量天使投资，但大部分投资都失败了，这让他认识到自己在投资方面的局限性，也因此在选择新的创业方向时更加谨慎。

🚗 李想透露，当初选择汽车行业并非源于对汽车的热爱，而是出于市场选择。在电脑行业进入负增长时代后，他选择了汽车作为新的增长品类，而非旅游或房地产。

🤔 李想并非天生的汽车爱好者，甚至觉得车展无聊。是在团队成员的影响下，于2003年购车后才开始关注汽车，并逐渐培养起对汽车的兴趣和热爱。

快科技8月19日消息，今日，在《罗永浩的十字路口》节目中，理想汽车CEO李想谈到了在汽车之家时期最痛苦的事，和选择汽车创业的话题。

李想表示，我最痛苦的一件事情，就是汽车之家从2009年以后太容易了，没有遇到过任何的竞争。我们整个的商业体系、内容产品还有技术都很强，没有其它平台能够跟我们产生实质性的竞争。

但我很遗憾的是，我们只放在了一个垂直网站上，所以我当时给自己说，我要寻找下一次创业，不管多难，我都要找一个更大的，不能做这么垂直、不能做容易赢的。

2013年以后，我做了很多天使投资，但大部分都打水漂了，发现我自己投资肯定不行。关于创业也看了很多方向，但一直下不定决心。

此外，李想还解释，自己做汽车之家也不是因为喜欢汽车，纯粹是市场选择，因为当时电脑已经进入负增长时代，所以自己决定要做一个新的品类，他在旅游、房地产、汽车里面，选择了汽车。

但在此之前，李想称他并不喜欢汽车，李想举例称，他们团队的樊铮是个汽车迷，很早就建议做汽车网站了。

那些年我们一起来北京看车展，他们看了汽车特别高兴，一直只看车，就跟过节似的。但自己觉得车展很无聊，说你们天天喜欢这东西干啥呀。

直到2003年的时候，才在他们的建议下，购买了一辆车，因为当时也有钱，不用考虑公司的高速发展。

自己是先买了车，随后才开始关注了解到汽车，然后慢慢喜欢上汽车。