星河动力航天近日宣布，在推进智神星一号中型液体运载火箭首飞的同时，已同步开展智神星二号大型可重复使用运载火箭的研发。智神星二号火箭设计运载能力覆盖20至58吨，采用模块化设计以满足多样化航天任务需求，并通过可重复使用技术降低发射成本。其核心动力CQ-90百吨级液氧煤油发动机近日成功完成燃气发生器试车，各项性能指标达到国际先进水平，并在高低工况、长时间运行、多次点火及连续变工况下表现稳定，燃烧效率不低于93%。此次试车成功验证了发动机的重复点火、宽域调节和极限工况适应能力，为智神星二号火箭2026年首飞奠定了坚实基础。

🚀 **智神星二号大型可重复使用运载火箭研发稳步推进**：星河动力航天在智神星一号首飞之际，同步推进智神星二号火箭的研发工作。该火箭旨在满足未来大型星座组网、高轨发射及深空探测等多样化任务需求，其运载能力覆盖20吨至58吨，采用模块化设计，并以可重复使用技术为核心，以降低发射成本。

💡 **CQ-90百吨级液氧煤油发动机取得关键技术突破**：作为智神星二号火箭的核心动力系统，CQ-90发动机的研发进展顺利，其燃气发生器近期成功完成了试车工作。该发动机采用泵后摆总体布局，具备6度双向摆动能力，并应用了多项创新技术，包括高性能可调针栓喷注器、同轴分体式双级高速涡轮泵等，90%以上部件采用3D打印技术制造，海平面推力达101吨，比冲280秒，推重比高于150。

✅ **发动机关键性能指标获圆满验证**：CQ-90发动机在试车过程中，在高低工况、不同混合比、长时间运行、多次点火及连续变工况下均表现稳定，燃烧效率不低于93%。尤其是在重复点火能力（连续三次点火成功率100%）、宽域调节能力（20%-110%工况范围稳定燃烧）以及极限工况适应能力（极端混合比下压力波动<2%）方面，三大关键技术能力得到了充分验证，为后续火箭研发奠定坚实基础。

🌟 **智神星二号火箭构型与运载能力多样化**：智神星二号火箭采用全新设计，直径4.5米，为模块化可重复使用液体运载火箭。提供基本型和CBC构型两种选择。基本型火箭起飞质量约757吨，近地轨道运载能力20吨；CBC构型起飞质量约1950吨，近地轨道运载能力可达58吨，能够灵活适配不同规模的航天发射任务。

🗓️ **为2026年首飞奠定坚实基础**：此次CQ-90发动机燃气发生器试车的成功，标志着智神星二号火箭研发迈出了至关重要的一步。这一成果为该型火箭在2026年完成首次飞行任务提供了强有力的技术支撑和信心保障。

2025-08-18 16:21:02  作者：狼叫兽

星河动力航天近日表示，在智神星一号中型液体运载火箭即将迎来首次飞行之际，企业已同步推进智神星二号大型可重复使用运载火箭的研发工作，以满足未来大型星座组网、一箭多星、高轨发射及深空探测等多样化任务的需求。

智神星二号运载火箭的运载能力覆盖20吨至58吨范围，通过模块化设计灵活适配各类航天任务，并依托可重复使用技术显著降低发射成本。该火箭的核心动力系统——CQ-90百吨级液氧煤油发动机目前研发进展顺利，整体性能指标达到国际先进水平。

近日，CQ-90发动机完成了燃气发生器的试车工作，试验取得圆满成功。测试过程中，发动机在高低工况、不同混合比、长时间运行、多次点火以及连续变工况等条件下均表现稳定，燃烧效率不低于93%。

据官方介绍，CQ-90发动机采用泵后摆总体布局，具备6度双向摆动能力。该发动机应用了多项创新技术，包括高性能可调针栓喷注器、同轴分体式双级高速涡轮泵、针栓分级喷注燃气发生器等，其中90%以上的部件采用3D打印技术制造。发动机海平面推力达到101吨，比冲280秒，推重比高于150，并具备多次启动、深度推力调节和可重复使用的功能。

此次试车成功验证了CQ-90发动机三大关键技术能力。一是重复点火能力，连续完成三次点火与关机，覆盖火箭回收全过程，点火成功率为100%；二是宽域调节能力，在20%至110%的工况范围内实现稳定燃烧，突破传统发动机调节范围限制；三是极限工况适应能力，在极端混合比条件下，燃烧室压力波动保持在2%以内。

智神星二号火箭采用全新设计，为直径4.5米的模块化可重复使用液体运载火箭，包含基本型和CBC构型两种形式。其中，基本型火箭起飞质量约757吨，起飞推力约910吨，近地轨道（LEO）运载能力20吨；CBC构型起飞质量约1950吨，起飞推力约2730吨，LEO运载能力可达58吨。

此次发动机燃气发生器试车的成功，标志着智神星二号火箭研发迈出了关键一步，为该型火箭在2026年完成首飞奠定了坚实基础。