近日，美国边疆航空一架空客A320客机在从夏洛特飞往纽约的途中，起飞前左发动机吸入了地面的空调软管，导致软管被撕碎。事发时乘客已登机，但幸运的是，乘客和机组人员均未受伤。事件发生后，飞机立即停止起飞，乘客被安全转移至另一架飞机，该航班最终延误9小时起飞。此次事件也引发了对空客A320发动机型号的关注，该机型主要使用CFM56系列、CFM LEAP系列或IAE V25系列发动机，具体型号可能因航空公司和制造商而异。

✈️ 事件回顾：一架美国边疆航空的空客A320客机在夏洛特机场准备起飞前往纽约时，其左发动机吸入了地面的空调软管，导致软管被撕裂。事发时，乘客已经全部登机。目击者称发动机上缠绕着软管碎片，该软管用于向飞机提供冷空气。

unharmed 乘客与机组安全：此次意外并未造成任何人员伤亡，乘客和机组人员均安然无恙。事发后，乘客被安全疏散下飞机并返回航站楼，随后被安排乘坐另一架飞机继续行程，航班最终延误了9小时。

空客A320发动机型号解析：文章提及了空客A320客机可能使用的几种主要发动机型号，包括由CFM国际公司生产的CFM56系列（广泛用于A320ceo系列）和CFM LEAP系列（用于A320系列改进型），以及国际航空发动机集团（IAE）研制的IAE V25系列（主要用于A320neo系列）。此外，也有说法提到普惠集团的发动机也可能被采用，具体配置可能因航空公司和飞机制造商而异。

快科技8月18日消息，据媒体报道，近日，美国边疆航空一客机起飞前发动机吸入空调软管，将其撕成碎片的画面曝光。

据了解，事发时是16日，一架空客A320客机计划从夏洛特飞往纽约，该飞机左发动机吸入地面的空调软管，将其撕成碎片，事发时乘客们已完成登机。

有目击者称，看到发动机上缠绕着碎片，该软管用于向飞机传输冷空气。

报道称，乘客和机组人员无人受伤，事发后乘客下机返回航站楼，随后乘客们被转移至另一架飞机，而该航班最终于9小时后起飞。

据易车网相关资料显示，空客A320发动机型号主要有两种。

其一是CFM56系列发动机。这是由法国赛峰集团和美国通用电气合资成立的国际公司（CFM国际公司）生产的发动机，广泛用于A320ceo系列飞机。其推力范围较广，从推力较小的CFM56-5到主流的CFM56-7不等。

此外，还有一种改进型发动机CFM LEAP系列也已经投入使用在A320系列飞机上。

其二是 IAE V25系列发动机。这是一种由国际航空发动机集团（IAE）研制的发动机，主要用在A320飞机的后期型号上，如A320neo系列飞机。其性能稳定且噪音相对较小。

此外，还有说法提到空客A320也采用了普惠集团研制的发动机。

不过，具体使用哪种发动机型号可能会因航空公司或飞机制造商的不同而有所差异。