英菲尼迪在蒙特雷汽车周推出QX65 Monograph概念车，为即将量产的新车预热。新车外形受FX启发，配备“竹林”装饰格栅、运动化前脸与车尾设计，融合速度感与优雅感。预计搭载2.0T发动机，输出268马力，匹配九速变速箱和可选全轮驱动。此车延续英菲尼迪跨界轿跑设计传统，试图重燃市场热情。

🌳 QX65 Monograph概念车以FX为设计蓝本，采用“竹林”灵感角度装饰格栅，搭配运动化前脸与车尾造型，强化SUV的强壮比例与动感特征。

🚗 作为QX60的姊妹车型，QX65为两排座驾，预计搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，输出268马力、387 Nm扭矩，匹配九速自动变速箱与全轮驱动可选。

🔶 车身涂装采用Twilight哑光紫色调，呼应暮光红金色调，结合黑色车顶与光亮黑饰板，22英寸双色轮圈进一步强化运动美学风格。

🌊 英菲尼迪延续Artistry in Motion设计理念，车侧曲线流畅，斜风挡与缓坡车顶设计类似FX，车尾扰流板与三维喷气机尾鳍式尾灯，凸显运动性能。

📊 继QX70停产和QX55销量低迷后，QX65 Monograph概念车旨在重振品牌跨界轿跑市场，延续2003年FX引领潮流的设计影响力。

IT之家 8 月 18 日消息，英菲尼迪在蒙特雷汽车周活动中推出了 QX65 Monograph 概念车，为即将量产的新车预热。

新车外形受到了 FX 的启发，前脸宽大格栅配备“竹林”灵感的角度装饰，搭配点亮徽标和细长灯组；大灯下移，运动前保险杠带显著进气口。

车侧延续 Artistry in Motion 风格，曲线流畅，斜风挡与缓坡车顶与 FX 类似。黑色车顶与光亮黑饰板呼应，22 英寸双色轮圈强化运动感，铜色细节强调动感车顶，Twilight 哑光紫涂装则采用类似暮光红金的色调。

车尾设计同样醒目，棱角窗户配扰流板，三维尾灯条灵感来自喷气机尾鳍，运动后保险杠带扩散器风格装饰。英菲尼迪造型大师 Alfonso Albaisa 表示，这款车兼具速度感、优雅感和强壮比例，并以溜背式车顶为亮点。

作为 QX60 的两排版本，QX65 预计将搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，输出 268 马力、387 Nm 扭矩，匹配九速自动变速箱和可选全轮驱动。

据IT之家了解，英菲尼迪曾于 2003 年推出 FX，引领了跨界轿跑潮流。FX35 和后来的 QX70 曾大获成功，但随着热度下降，QX70 最终于 2017 年停产。此后的 QX55 未能重现辉煌，销量低迷，去年仅售 3721 辆。