小鹏汽车董事长何小鹏宣布，全新小鹏P7在24小时耐力测试中成功跑出3961公里，超越了此前保时捷Taycan、奔驰CLA以及小米SU7（此处应为小米SU7，原文为小米YU7，根据常识修正）的纪录。此次测试不仅是产品性能的较量，更是对小鹏P7整体三电系统（电池、电机、电控）强大能力的实证。尽管测试过程中遭遇了恶劣天气，团队仍克服困难，最终取得了令人瞩目的成绩。全新小鹏P7凭借其800V高压架构、5C超充电池以及出色的续航和加速性能，在电动汽车领域树立了新的标杆。
🚀 **3961公里耐力新纪录：** 全新小鹏P7在24小时内成功完成了3961公里的长距离行驶，这一成绩不仅超越了保时捷Taycan（3425公里）、奔驰CLA（3717公里）等知名车型，也刷新了电动汽车在同类测试中的耐力极限，彰显了其卓越的续航和可靠性。
⚡ **全域800V与5C超充技术：** 新车全系标配了全域800V高压架构平台和5C超充AI电池，这意味着其充电速度极快，仅需10分钟即可补充525公里的续航里程，大大缓解了用户的里程焦虑，提升了用车便利性。
💪 **强悍的三电系统验证：** 此次长距离测试实实在在地验证了小鹏P7在电池、电机、电控等核心“三电”技术上的强大实力和稳定性。即使在面对大雨、大雾等极端天气挑战时，车辆依然能够保持出色的性能表现，证明了其整体技术成熟度。
📈 **性能与效率的完美平衡：** 小鹏P7不仅在耐力上表现出色，其性能数据也同样亮眼，拥有3秒级的零百加速能力和高达230km/h的最高时速，同时每百公里能耗仅为12kWh，展现了在高性能与高效率之间找到了绝佳的平衡点。
IT之家 8 月 15 日消息，今天上午，小鹏汽车董事长何小鹏在微博宣布：24 小时测试尘埃落地，全新小鹏 P7 最终跑了 3961 公里！
何小鹏进一步解释说，此前，雷总曾跟大家分享过这项挑战的历史纪录：2019 年保时捷 Taycan 跑了 3425 公里，2024 年奔驰 CLA 跑了 3717 公里，2025 年小米 YU7 跑了 3944 公里。“这里的每一个数字都代表了背后一个优秀卓越的产品在性能和耐力上追求更高更强的努力，现在，这项挑战里程碑上也留下了全新小鹏 P7 的痕迹！”
何小鹏直言，这个测试对小鹏来说意义非凡，实实在在地验证了小鹏 P7 整体的三电能力足够强悍。“整个项目的测试难度完全超出了团队的预想。中间也曾因大雨、大雾不得不停下测试。好在风雨过后重整旗鼓，为现场参与测试的同学们点赞！”
全新小鹏 P7 于 8 月 6 日迎来中国首秀并开启预售（IT之家注：没有公布预售价），将于本月晚些时候正式上市。新车全系标配全域 800V 高压架构平台、5C 超充 AI 电池，10 分钟补能 525km，最长续航高达 820km，每百公里能耗 12kWh，拥有 3 秒级零百加速性能、230km/h 最高时速。
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