吉利汽车 CEO 淦家阅在业绩发布会上透露，与千里科技合作打造的“千里智驾”展现出超越华为引望的潜力，目标是成为行业标杆。吉利在人才密度、规模化、算力、设施及数据规模方面均处于国内领先地位，并已完成全域 AI 布局。今年下半年，吉利银河品牌新车型将标配“千里浩瀚”智驾方案，实现智驾平权。“千里浩瀚 H9”方案作为吉利首个 L3 级智能驾驶解决方案，将随旗舰车型发布。此次整合汇集了极氪智驾、吉利研究院及旷视旗下“迈驰智行”团队，总规模近 3000 人，旨在打造统一的智驾研发体系，覆盖吉利系 15 万至 50 万元级市场。
🚗 吉利汽车正大力推进智能驾驶技术的研发与整合，其“千里智驾”项目被寄予厚望，旨在达到甚至超越行业领先者如华为引望的水平，目标直指成为“行业标杆”。
📊 公司在智能驾驶领域拥有雄厚的实力基础，包括高密度的人才储备、庞大的规模化能力、强大的算力支持、完善的基础设施以及海量的数据规模，这些优势为“千里智驾”的发展奠定了坚实基础。
🚀 吉利已在“大算力、大模型、大数据”方面完成了全域 AI 布局，为智能驾驶技术的持续创新和应用提供了强有力的支撑，确保了技术的前瞻性和领先性。
🚗 今年下半年，吉利银河品牌旗下全新及改款车型将全面标配“千里浩瀚”不同层级的智驾方案，此举旨在实现“智驾平权”，让更多消费者能够享受到先进的智能驾驶体验。
🚗 “千里浩瀚 H9”方案将作为吉利汽车量产落地的首个 L3 级智能驾驶解决方案，并与吉利旗舰车型一同发布，标志着吉利在高级别自动驾驶领域迈出了重要一步。
IT之家 8 月 15 日消息，在昨天的吉利中期业绩发布会上，吉利汽车 CEO 淦家阅透露，与千里科技携手打造的“千里智驾”已显露超越华为引望的潜力。他表示，产品方面的目标“肯定不仅仅是第一梯队”，肯定希望也要求团队做到“行业标杆”。
淦家阅表示，当前吉利完成整合后的人才密度、规模化、算力基础、设施、基础数据规模都是国内最雄厚、最领先的。同时，今年是智能吉利 2025 战略收官之年，目前已在大算力、大模型、大数据三方面完成全域 AI 布局。
今年下半年，吉利银河品牌全新及改款产品将全部标配千里浩瀚不同层级智驾方案，实现智驾平权。千里浩瀚 H9 方案将随旗舰车型一同发布，这是吉利量产落地的首个 L3 级智能驾驶解决方案。
据IT之家此前报道，本月初，吉利控股集团对吉利系内部智驾公司、团队进行了一轮大整合 —— 极氪智驾团队、吉利研究院及旷视旗下智驾品牌“迈驰智行”将一同并入重庆千里智驾。会议明确提出，吉利未来将只有一个智驾团队（千里智驾），除了极氪的智驾团队外，吉利研究院的智驾团队也将整合进新的公司。当前极氪团队将近 1500 人、吉利研究院将近 1000 人，加上迈驰智行的 500 人团队，完成合并后，重庆千里智驾团队将达到近 3000 人的规模。
今年 3 月，吉利发布了“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统，将智驾系统覆盖至吉利系 15 万至 50 万元级市场。
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