特斯拉为应对市场挑战，计划推出廉价版Model Y。新车在设计和配置上进行了精简，例如取消了贯穿式LED头灯带和分体式大灯，车尾也舍弃了贯穿式尾灯。内饰方面，前排设计接近焕新版，但扶手箱与中控台断开，座椅材料改为织物，并取消了A柱扬声器和后排屏幕。车顶也由全景天幕改为封闭式。虽然尺寸与普通版Model Y相似，但通过这些调整旨在降低成本，预计国产版起售价将在20-24万元之间，而非传闻中的18万元。

💡 **设计语言的简化**：廉价版Model Y在外观上进行了多处设计上的“减法”，以降低制造成本。最显著的变化是取消了贯穿式LED头灯带和分体式大灯，车尾也摒弃了广受好评的贯穿式尾灯设计，整体风格更为简约，但保留了Model Y的肌肉感线条。

🛋️ **内饰配置的优化调整**：车内设计上，廉价版Model Y的前排基本与焕新版Model Y保持一致，保留了转向灯杆，但扶手箱与中控台设计为断开状态，实现主副驾驶的贯通。此外，取消了全景天幕，改为更实用的封闭式车顶，后排座椅材料也从皮质改为织物，并精简了A柱扬声器和后排屏幕等配置。

💰 **成本控制与价格预测**：通过上述的设计和配置调整，廉价版Model Y旨在降低生产成本以应对市场需求。尽管有传言称国产版可能售价18万元，但根据现有信息和与焕新版Model Y价格的对比，更现实的起售价预测在20-24万元区间，低于20万元的可能性较低。

🚗 **定位与尺寸保持不变**：廉价版Model Y在整体尺寸上与标准版Model Y基本保持一致，依旧定位为中型轿跑SUV，长宽高分别为4797*1920*1624mm，轴距为2890mm。其主要变化集中在设计细节和内部配置的精简，而非车身尺寸的缩减。

快科技8月14日消息，根据规划，特斯拉将要推出一款廉价版的Model Y来应对当前市场遇冷、销量下滑的窘境。

近日，有专业绘制车辆假象效果图的博主根据网传谍照，制作了这款车的非官方预告图，一起先睹为快。

廉价版的Model Y尺寸和普通版其实没差什么，但在设计、配置方面做了精简，一句话总结就是“好钢用到刀刃上”，换句话“能省就省”。

不同于焕新版Model Y，廉价版取消了贯穿LED头灯带和分体式大灯，其他方面基本没有改动太多，富有肌肉感。

不得不说，相较于焕新版，这款Model Y的前脸要更简约和谐，甚至看不太出廉价的气质。

侧面变化不大，依旧定位于中型轿跑SUV，作为参考，在售版的尺寸为4797*1920*1624mm，轴距2890mm，同时还配有翼子板摄像头以及按压式隐藏门把手。

车尾同样做了减法，焕新Model Y最典型的元素当属采用了漫反射贯穿尾灯，而这也得到了用户几乎一致的好评，但在廉价版身上，受制于成本，只能砍掉这一设计，好在效果图里并不违和。

至于车内，在此之前已有谍照流出，前排几乎看齐焕新Model Y，甚至还保留有转向灯杆，不过也有独属的设计，比如扶手箱前方与中控台为断开状态，如此主副驾驶呈贯通。

同时还取消了天幕，改成了封闭车顶，不过这倒是让不少人拍手称好，毕竟一块不能打开还晒得要命的天幕弊大于利，还不如直接封死更实用。

至于后排，或许是工程样车的原因，目测坐垫长度和腿部空间只能说也勉强够用，同时座椅材料变成了织物，还精简了A柱扬声器和后排屏幕。

那么这款廉价版的Model Y会卖多少钱呢？网传国产版可能为18万，但个人认为这就有点异想天开了。

焕新版Model Y在国内的起售价为26.35万，即便是电池缩水一些、配置精简一些、设计砍掉一些，顶天降5-6万，甚至也就低2-3万。

这里做个预估，廉价版Model Y在中国的起售价大概率在20-24万之间，想要以低于20万的价格买到新车，怕是想的有点多了。