随着电动两轮车新国标的全面实施临近，行业正经历一场产销热潮。数据显示，2025年7月国内电动两轮车产量和销量均实现显著增长，其中产量同比增长30.6%，销量同比增长24.3%。内销和出口均呈现强劲增长态势。雅迪、爱玛、九号等主流品牌表现亮眼，分别在电池技术、设计美学和智能互联方面展现优势。为适应新国标，企业正加速生产，通过促销清库存老款车型，并投放新款，导致市场价格出现分化。消费者在选择上，也根据对性能、价格、合规性及安全性的不同考量，在老款和新款车型之间做出选择。

🚗 新国标驱动产销增长：电动两轮车新国标的临近，直接刺激了行业的生产和销售。2025年7月，国内产量和销量均大幅攀升，产量同比增长30.6%，销量同比增长24.3%，显示出市场对新标准的积极响应和对未来发展的信心。

🌟 品牌竞争与技术创新：雅迪凭借石墨烯电池技术保持领先，爱玛以其颜值设计吸引都市女性消费者，而九号则在智能互联技术方面实现了70%的高速增长。各品牌通过技术创新和差异化定位，在市场竞争中各显神通。

💰 价格分化与消费者选择：为应对新国标，企业一方面通过促销清理老款车型库存，另一方面推出新款车型。这导致市场价格出现分化，老款车型价格区间为1500-3000元，新款则因成本上升售价在3000-5000元。消费者根据自身对性能、价格、合规性及安全性的侧重，在不同价位和类型的产品中进行选择。

📈 市场整体增长态势：除了7月份的数据，2025年上半年中国电动两轮车的总销量也达到3232.5万台，同比增长29.5%。这表明整个行业正处于一个持续的增长轨道上，新国标的实施将进一步规范和推动行业健康发展。

近日消息，电动两轮车新国标全面实施临近，行业迎来产销热潮。

据奥维云网数据，2025年7月国内电动两轮车生产747.8万台，同比增30.6%；销售724.1万台，同比增24.3%。

其中内销682万台，同比增24.4%，出口41.8万台，同比增23.4%，展现出强劲增长态势。

2025年7月电动两轮车产销数据（万台）

主流品牌各有亮眼表现。雅迪内销同比增23%，依托石墨烯电池技术稳居头部。爱玛以32%的增速，凭颜值设计受都市女性青睐。九号凭借智能互联技术，增速达70%。

受新国标影响，企业加速生产节奏，一方面促销清库存老款车型，另一方面投放新款。价格呈现分化，老款因清仓折扣，价格在1500-3000元；新款因成本上升，售价3000-5000元。

消费者选择也有差异，部分看重性能与价格选老款，部分注重合规性和安全性等选新款。