2026款深蓝L07今日正式上市，推出Ultra和Max两个版本，全系标配华为乾崑智驾ADS SE技术，成为市场上搭载华为乾崑智驾最经济实惠的车型。新车在升级骁龙8295P芯片的同时，提供纯电和增程两种动力选择，续航里程分别为550公里、660公里（纯电）和240公里（增程）。外观设计延续了2025款的风格，尺寸为4875×1890×1480mm，轴距2900mm，定位中型轿车。内饰亮点包括15.6英寸2.5K向日葵屏、55英寸AR-HUD以及副驾“零重力”座椅，并搭载全新的Deepal OS 4车机系统。上市期间购车用户可享受限时权益优惠，首发价13.59万元起。

🚀 **智驾技术升级与价格优势**：2026款深蓝L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE技术，这使得它成为目前市场上能够体验到华为乾崑智驾的车型中价格最低的一款。ADS SE基础版采用视觉融合方案，支持城区车道巡航辅助（LCC+）、高速领航辅助（NCA）、泊车辅助及全维主动安全等功能，为用户带来了更先进的驾驶辅助体验，同时降低了享受高阶智能驾驶的门槛。

💡 **强劲的“芯”与舒适的座舱**：新车全面升级至骁龙8295P芯片，为全新的Deepal OS 4车机系统提供了强大的算力支持，带来了“AI智能座舱助手”和应用分屏等创新功能。座舱内部设计简约，配备隐藏式空调出风口，并拥有15.6英寸2.5K超高清向日葵屏和55英寸AR-HUD全息式增强现实系统，同时标配前排座椅通风/加热以及副驾“零重力”座椅（带按摩功能），显著提升了驾乘的舒适性和科技感。

⚡ **多元动力选择与性能提升**：2026款深蓝L07在动力方面提供了纯电和增程两种选择。纯电版车型最大电机功率提升至200千瓦，CLTC工况续航里程分别有550公里和660公里两种规格。增程版车型则搭载1.5升增程器，最大净功率70千瓦，电机最大功率175千瓦，CLTC工况纯电续航里程为240公里，NEDC工况馈电油耗为3.48升/100公里，相较于2025款车型在性能和续航方面均有提升。

🌟 **外观内饰细节与实用性**：新车在外观上与2025款车型基本保持一致，纯电版和增程版外观无明显差异。车身尺寸为4875×1890×1480mm，轴距2900mm，定位为中型轿车。亮点设计包括分体式前灯、无框车门、隐藏式门把手以及19英寸轮毂。车尾部分，增程版车型采用了隐藏式排气布局，而电动升降尾翼和掀背尾门则增加了车辆的运动感和实用性，473L的掀背门后备箱提供了宽敞的储物空间。

IT之家 8 月 13 日消息，2026 款深蓝 L07 汽车今日正式上市，新车分为 Ultra / Max 版本，升级骁龙 8295P 芯片、全系标配华为乾崑智驾 ADS SE 技术，是目前华为乾崑智驾最便宜的车型。用户购车限时享 5999 元抵扣 15999 元权益，新车上市首发价 13.59 万元起。

纯电版 550 Max：定价 14.59 万元；首发 13.59 万元（首发价须参与膨胀金活动）

纯电版 550 Ultra：定价 15.59 万元；首发 14.59 万元

纯电版 660 Max：定价 15.59 万元；首发 14.59 万元

纯电版 660 Ultra：定价 16.59 万元；首发 15.59 万元

增程版 240 Max：定价 14.59 万元；首发 13.59 万元

增程版 240 Ultra：定价 15.59 万元；首发 14.59 万元

作为参考，华为乾崑智驾 ADS SE 基础版采用视觉融合方案，支持城区车道巡航辅助 LCC+、高速领航辅助 NCA、泊车辅助、全维主动安全等功能。

新车外观设计与 2025 款车型基本一致，并且纯电版和增程版外观设计没有明显差异，其尺寸为 4875×1890×1480mm、轴距 2900mm，定位中型轿车，拥有 473L 掀背门超大后备箱；新车前脸配备分体式前灯；车身采用无框车门及隐藏式门把手，提供 19 英寸轮毂；车尾提供电动升降尾翼、掀背尾门，其中增程版车型使用隐藏式排气布局。

座舱方面，IT之家获悉系列车型延续 2025 款车型的简约化中控台设计，采用隐藏式空调出风口、配备 15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵屏 + 55 英寸 AR -HUD 全息式增强现实系统，标配前排座椅通风 / 加热、副驾“零重力”座椅（带按摩功能），升级骁龙 8295P 芯片，搭载全新的深蓝 Deepal OS 4 车机系统，新增“AI 智能座舱助手”功能、同时支持应用分屏功能。

2026 款深蓝 L07 纯电和增程车型均换装高功率电机。其中，纯电版车型电机最大功率为 200 千瓦，CLTC 工况续航里程提供 550 公里和 660 公里两种。对比来看，2025 款深蓝 L07 纯电版电机最大功率为 185 千瓦，CLTC 工况续航里程为 530 公里；增程版搭载 1.5 升增程器，最大净功率 70 千瓦，电机最大功率 175 千瓦，CLTC 工况纯电续航里程为 240 公里，NEDC 工况馈电油耗为 3.48 升 / 100 公里。