长城汽车坦克品牌执行副总经理谷玉坤透露，全新坦克500新能源在预售开启24小时内，订单量已突破11000台。此次预售的新能源车型共推出Hi4-T和Hi4-Z两款，售价区间为36-38.88万元。新车在外观上最大的亮点是配备了车顶激光雷达，并全系标配长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现了车位到车位的辅助驾驶。内饰延续了硬派豪华与科技感，配备大尺寸屏幕和智能操作系统，并升级了怀挡式电子档杆和全系标配的Nappa真皮座椅，提供加热、通风、按摩及后排座椅角度调节等舒适性配置。后排还配备了17.3英寸3K吸顶屏幕，支持多种控制方式，并配备了车载冰箱。动力方面，Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱，综合功率300千瓦，纯电续航110公里，侧重越野性能；Hi4-Z版本则搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱，综合功率高达645千瓦，纯电续航201公里，更适合城市使用。

🚗 坦克500新能源预售表现强劲，24小时内订单量突破11000台，显示出市场对其的高度认可。此次预售的Hi4-T和Hi4-Z两款车型，售价在36-38.88万元区间，定位硬派豪华与科技融合。

✨ 外观升级明显，配备车顶激光雷达，并全系标配长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，实现了更高级别的智能辅助驾驶功能，包括车位到车位的自动驾驶。

🛋️ 内饰设计兼顾豪华与科技，配备12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控大屏及HUD抬头显示，搭载Coffee OS 3智能操作系统。换装怀挡式电子档杆，全系标配Nappa真皮座椅，并提供座椅加热、通风、按摩及后排座椅25-35°角度调节功能，极大地提升了驾乘舒适性。

📱 后排乘客体验得到显著提升，配备17.3英寸3K分辨率吸顶屏幕，支持手势、语音、触控、手机、遥控及后排扶手屏等多种控制方式。同时，还配备了压缩机冷暖箱，温控范围宽广（-6-50℃），满足多样化需求。

⚡️ 动力系统提供两种选择：Hi4-T版本搭载2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱，综合功率300千瓦，电池容量37.1kWh，纯电续航110公里，配备非解耦四驱，专为强悍越野设计。Hi4-Z版本则搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱，综合功率高达645千瓦，电池容量59.05kWh，纯电续航201公里，更适合城市泛越野场景。

快科技8月12日消息，长城汽车股份有限公司TANK品牌执行副总经理谷玉坤分享称，全新坦克500预售24小时订单突破11000台。

昨晚，全新坦克500新能源开启预售，共推出Hi4-T以及Hi4-Z两款，售价区间36-38.88万元。

全新坦克500新能源对外观进行调整，外观方面最大的的变化当属配备了车顶激光雷达，并全系标配长城第三代的辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可以实现车位到车位的辅助驾驶。

车内延续了现款的设计，主打硬派豪华与科技，配备12.3英寸仪表屏幕+15.6英寸的中控大屏以及HUD抬头显示，内置了Coffee OS 3智能操作系统。

同时换成了怀档式电子档杆，标配Nappa真皮座椅，并且加热、通风和按摩功能统统配齐，而为了让长途出行更加舒适，后排座椅支持25-35°的角度调节功能。

后排车顶还配备了一块17.3英寸吸顶屏幕，具备3K分辨率，拥有手势、语音、触控、手机、遥控以及后排扶手屏等多种控制方式，还配备了压缩机冷暖箱，支持-6-50℃的温区控制。

Hi4-T版本采用的是2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱的组合，系统综合功率为300千瓦，电池容量37.1kWh，WLTC工况下的纯电续航里程110公里，并配备非解耦四驱结构，主打强悍越野性能。

而Hi4-Z版本则搭载了2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱的组合，系统的综合功率为645千瓦，电池容量达到59.05kWh，WLTC工况下的纯电续航里程201km，主打泛越野属性，更适合城市用车。