荣耀前CEO赵明被传已加入智界汽车，引发行业高度关注。赵明曾带领荣耀手机实现销量神话，此次加盟智界汽车，有望出任关键领导角色。智界汽车近期动作频频，与华为签署战略2.0合作协议，共同投资百亿组建5000人研发团队并成立独立运营的“智界新能源公司”，旨在解决此前交付和销量问题，实现产销服一体化运营。奇瑞将智界列为“第一优先战略项目”，并调集资源支持。赵明丰富的科技行业经验和管理能力，被认为能为智界汽车的变革注入新动力，助力其实现破局。

🌟 荣耀前CEO赵明被曝加盟智界汽车：赵明曾是荣耀手机的灵魂人物，在其带领下，荣耀手机在短时间内销量屡创新高，甚至一度登顶中国互联网手机销量榜首。其在科技行业的丰富经验和卓越的领导能力，使他成为行业内的标杆性人物。此次传闻加盟智界汽车，预示着智界汽车在人才引进上的重大举措，也为品牌未来的发展注入了新的想象空间。

🚀 智界汽车与华为深化战略合作：智界汽车近期与华为签署了“智界品牌战略2.0合作协议”，双方将共同投资超100亿元，组建一支5000人的研发团队，并成立独立运营的“智界新能源公司”。这一举措旨在解决智界汽车此前在交付和销量上面临的挑战，通过华为在全链条管理上的主导，实现产销服一体化运营，全面提升品牌竞争力。

💡 奇瑞资源全力支持智界发展：为配合此次战略升级，奇瑞汽车已将智界列为“第一优先战略项目”，并承诺资源投入不设上限。甚至为了集中力量发展智界，奇瑞还暂停了星纪元MPV项目，并将相关团队转投智界研发。这种高强度的资源倾斜，体现了奇瑞对智界汽车未来发展的决心和信心，也为智界汽车的快速成长奠定了坚实基础。

🔄 赵明加盟或成智界汽车破局关键：智界汽车当前正处于关键的变革时期，此前也曾因交付问题受到车主诟病，销量受到影响。奇瑞董事长尹同跃坦言与华为的合作过程充满挑战。赵明的加入，凭借其在手机行业积累的品牌运营、市场营销以及用户洞察经验，有望为智界汽车带来新的思路和突破，解决当前面临的瓶颈，实现品牌的“破局”与跃升。

快科技8月12日消息，据国内多家媒体报道，荣耀前CEO赵明被传已加入智界汽车。尽管华为方面还未对此做出相关回应，但该传闻已引发行业关注。

赵明曾带领荣耀手机年销近5000万台，创下销量增长的神话。加盟智界汽车后，赵明或将出任智界品牌负责人或战略决策者。

值得关注的是，智界汽车近段时间也是大动作频现。

8月7日，在深圳华为总部，奇瑞与华为正式签署“智界品牌战略2.0合作协议”，宣布共同投资超100亿元，组建5000人规模的研发团队，成立独立运营的“智界新能源公司”。

此次调整也被业界认为带动智界品牌向上的关键举措，而在此前，智界汽车曾多次因交付问题被车主诟病，进而导致销量受阻。

奇瑞董事长尹同跃曾坦言：“跟余承东、华为合作一年多，不只是痛苦，是革命。革汽车人的命，给我们带来了太多的痛苦和不适应。”

资源争夺尤为激烈，奇瑞产能不足导致内部项目“打架”，智界项目常处于被动。

战略2.0协议直击痛点：成立独立公司实现产销服一体化运营，华为主导全链条管理。奇瑞已将智界列为“第一优先战略项目”，资源投入不设上限，甚至暂停星纪元MPV项目，团队转投智界研发。

智界汽车当前正处于变革的重要时期，赵明此时加入，或能为智界汽车注入破局变量。

据了解，赵明的职业生涯堪称中国科技行业的传奇范本。1998年加入华为担任算法工程师，历任全球无线解决方案销售部部长、西欧地区部副总裁等职，深度参与华为通信技术从研发到全球化的全过程。

2015年荣耀，两年内带领品牌以4968万台销量登顶中国互联网手机第一。2020年11月，华为整体出售荣耀业务资产后，赵明担任荣耀终端有限公司CEO。2022年第一季度，他带领荣耀在国内市场份额达到20%，独立后首次成为国内第一。