快科技资讯 08月11日
19.2万起 领克中大型插混轿车10 EM-P预售:全系四驱+激光雷达
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领克全新插电混动轿车10 EM-P已正式开启预售,提供3款车型,预售价区间为19.2-22.2万元。新车基于The Next Day概念车设计,外观动感,提供6种车身颜色。车身尺寸为5050*1966*1487mm,轴距3005mm,定位中大型新能源轿车。内饰采用双联屏设计,搭载Flyme Auto车机系统和8295芯片,并配备Nappa真皮云感零压座椅,提供多种舒适和科技配置。全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片的智能辅助驾驶系统。动力方面,搭载1.5T发动机和多电机组成的EM-P智能电混系统,综合功率390kW,零百加速5.1秒,CLTC纯电续航最高240km,亏电油耗4.2L/100km。

✨ **外观与尺寸**: 领克10 EM-P采用了The Next Day概念车的设计语言,前脸具有家族标志性的分体式大灯,辨识度高。车身尺寸为5050*1966*1487mm,轴距3005mm,定位为中大型新能源轿车,相比领克Z10在长度和高度上有所增加,低趴的溜背造型和隐藏门把手等设计使其更具运动感。

🛋️ **内饰与科技配置**: 内饰提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择,配备12.66英寸仪表、15.4英寸中控屏和25.6英寸HUD抬头显示,搭载Flyme Auto车机系统和8295芯片。车内大量使用软质材质和金属元素,质感出色,并配备Nappa真皮云感零压座椅,支持电动调节、通风、加热和按摩功能。此外,还提供50W无线快充、256色氛围灯、车载冰箱、后排小桌板和哈曼卡顿音响系统。

🚀 **智能辅助驾驶与底盘**: 新车全系搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,标配激光雷达和英伟达Thor芯片,支持30多项智能辅助驾驶功能,包括车位到车位领航、通用障碍物连续自动避让、泊车辅助和人车伴行等。底盘采用双叉臂+后五连杆独立悬架,并全系标配FSD可变阻尼悬架,以保证高水准的行驶质感。

⚡ **动力与续航**: 领克10 EM-P搭载1.5T发动机与P1+P3+P4电机的EM-P智能电混系统,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,匹配3DHT变速箱,0-100km/h加速仅需5.1秒。电池容量提供18.4kWh和38.2kWh两种规格,CLTC纯电续航分别为120km和240km。支持快充,30-80%充电仅需13分钟,亏电油耗低至4.2L/100km。

快科技8月11日消息,领克全新插电换混动轿车10 EM-P正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间19.2-22.2万元

新车与领克Z10一样均采用了The Next Day概念车的设计语言,前脸采用了家族标志性的分体式大灯组,辨识度十足。

还将提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择,充分满足年轻消费者的使用需求。

长宽高分别为5050*1966*1487mm,轴距为3005mm,定位于中大型新能源轿车,较领克Z10加长了22mm,高度增高19mm。

而低趴的身形配合溜背造型相当动感,与隐藏门把手、贯穿式尾灯、上翘的小尾翼、电动扰流板组合后,很有运动风。

内饰方面,新车提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择,采用12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合,内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片。

车内采用大量软质材质包裹,配合金属元素点缀,质感十分出众,还采用Nappa真皮座椅,且前后排四座同享云感零压座椅,配备电动调节、通风、加热和按摩功能。

配置方面,新车提供前排50W无线快充、256色RGB AI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。

该车全系搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,标配激光雷达和英伟达Thor芯片,支持30多项智能辅助驾驶功能,包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。

底盘将采用双叉臂+后五连杆独立悬架,并且还会全系标配FSD可变阻尼悬架,行驶质感维持了领克一贯的高水准。

动力部分,新车搭载最新的EM-P智能电混系统,其由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,匹配3DHT变速箱,0-100km/h加速时间为5.1秒

电池容量分别为18.4/38.2kWh两种,对应CLTC纯电续航分别为120/240km,支持快充,SOC 30-80%充电时间13分钟,且亏电油耗4.2L/100km。

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