一辆用于研发法拉利LaFerrari的早期原型车“F150 Muletto M4”即将通过RM Sotheby’s进行拍卖。该原型车基于458 Italia打造，为适配LaFerrari的6.3升V12发动机进行了大幅强化，代表了法拉利动力系统的一次重大飞跃。虽然外观和内饰以实用为主，使用了大量非正式部件，但它作为技术演进的关键实物见证，此次估价在90万至120万美元之间，远高于其2022年的成交价71.5万美元。

🚗 **原型车身份与历史价值**：此次拍卖的“F150 Muletto M4”是法拉利LaFerrari早期研发阶段的重要测试平台。它并非量产车型，而是承载了法拉利顶级超跑技术演进的关键实物见证，具有极高的历史和收藏价值。

⚙️ **技术基础与动力升级**：该原型车基于458 Italia打造，但为了适配LaFerrari标志性的6.3升V12自然吸气发动机，底盘结构进行了大幅强化的铝合金处理。这款发动机最终在量产版中输出789马力，相较于458 Italia的V8发动机，标志着法拉利动力系统的一次重大飞跃。

✨ **“骡车”外观与功能优先**：作为典型的“骡车”，F150 Muletto M4的外观显得“粗犷”，车身大量使用非正式部件，前脸、引擎盖等区域均为临时结构，仅尾灯和部分通风口保留自458 Italia。这种拼装风格虽缺乏美感，却真实反映了工程测试阶段功能优先于外观的原则。

💰 **市场价值与升值潜力**：这辆原型车并非首次进入市场，曾在2022年以71.5万美元成交。此次由RM Sotheby’s重新推出，估价已升至90万至120万美元，显示出其市场价值的显著增长和作为稀有汽车资产的升值潜力。

IT之家 8 月 9 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（8 月 8 日）发布博文，报道称用于研发法拉利 LaFerrari 的早期原型车“F150 Muletto M4”即将拍卖，该车曾于 2022 年以 71.5 万美元售出，此次估价 90 万至 120 万美元（现汇率约合 646.9 万至 862.5 万元人民币）。

IT之家注：法拉利 LaFerrari、迈凯伦 P1（McLaren P1）和保时捷 918 Spyder（Porsche 918）并称为“超跑三圣”，被广泛认为是内燃机与电动技术结合的巅峰之作，代表了当时汽车工程的最高水平。

F150 Muletto M4 可谓是一台承载法拉利顶级超跑研发历史的原型车，正通过 RM Sotheby’s 进行拍卖。该媒体认为这辆车是 LaFerrari 开发初期的重要测试平台，虽不具备量产车型的华丽外观，却是技术演进的关键实物见证。

这款原型车基于 458 Italia 打造，为适配 LaFerrari 标志性的 6.3 升 V12 自然吸气发动机，底盘采用大幅强化的铝合金结构。该引擎最终在量产版中输出 789 马力，远超 458 Italia 的 562 马力 V8，标志着法拉利动力系统的重大飞跃。

尽管动力系统高度前瞻，这台测试车的外观却显得“粗犷”。作为典型的“骡车”（test mule），其车身大量使用非正式部件，前脸、引擎盖等区域均为临时结构，仅尾灯和部分通风口保留自 458 Italia。

这种拼装风格虽缺乏美感，却真实反映了工程测试阶段的功能优先原则。内饰同样以实用为主，几乎完整保留 458 Italia 的布局，仅在乘客脚垫处加装额外 12 伏电池。

这辆原型车并非首次进入市场。早在 2022 年 8 月的蒙特雷汽车周期间，它曾由 Mecum 拍卖行以 71.5 万美元成交，如今由 RM Sotheby’s 重新推出，估价已升至 90 万至 120 万美元（IT之家注：现汇率约合 646.9 万至 862.5 万元人民币）。