IT之家 07月24日
上汽荣威 M7 DMH 汽车 AI 座舱官宣:高通骁龙 8155、适配主流机型手车互联
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上汽荣威 M7 DMH 新车预热,重点展示其 AI 智能座舱。该车将搭载高通骁龙 8155 芯片,配备 15.6 英寸 2.5K 中控大屏,并内置支持闲聊、指令执行和需求理解的 AI 语音大模型。此外,新车支持主流手机厂商的互联功能,可实现手机应用全量上车,并优化了人机交互设计,支持灵动小窗和智慧岛多窗口协作。荣威 M7 DMH 定位中大型轿车,拥有宽敞的车内空间和舒适的座椅,并由知名设计师约瑟夫・卡班操刀外观设计。新车搭载第五代 DMH 超级混动系统,纯电续航可达 150km,预计下半年上市。

✨ 强大的 AI 智能座舱体验:荣威 M7 DMH 配备高通骁龙 8155 芯片和 15.6 英寸 2.5K 中控大屏,内置先进的 AI 语音大模型,能够进行闲聊、执行指令和理解用户需求,提供更智能、更便捷的交互体验。

📱 全方位手机互联与流畅交互:新车支持 OPPO、vivo、小米、华为、苹果等主流手机机型的互联功能,实现手机应用的全量上车。同时,座舱设计极简化,支持灵动小窗和智慧岛多窗口协作,提升了用户操作的便捷性和多任务处理能力。

🛋️ 越级空间与舒适驾乘:作为一款中大型轿车,荣威 M7 DMH 提供 1890mm 的宽敞横向空间,配备 511mm 加长座垫的慕斯云翼座椅,为乘客提供全面的腿部支撑和 270° 人体工学环抱式座椅。此外,主驾座椅支持一键躺平,增加了驾乘的舒适性。

💎 精致外观与高效混动:新车外观由知名设计师约瑟夫・卡班打造,拥有直瀑式前脸和“同级唯一”的荣耀迎宾光毯。动力方面,搭载第五代 DMH 超级混动系统,纯电续航里程有望达到同级领先的 150km,兼顾了燃油经济性和环保性能。

IT之家 7 月 24 日消息,上汽荣威官方继续预热 M7 DMH 新车,并揭露了其 AI 座舱关键信息,宣称“更全面,更懂你”。

IT之家从上汽荣威官方获悉,上汽荣威 M7 DMH 汽车将搭载高通骁龙 8155 芯片;配备 15.6 英寸 2.5K 中控大屏;内置 AI 语音大模型,支持闲聊、指令执行、需求理解等功能。

另外,上汽荣威 M7 DMH 还适配了主流机型的手车互联功能,包括 OPPO、vivo、小米、华为、苹果,可实现手机应用全量上车。座舱的人机交互也进行了极简化操作设计,支持灵动小窗 + 智慧岛多窗口协作等功能。

综合IT之家此前报道,荣威 M7 DMH 定位中大型轿车,是上汽明珠系列设计首款量产车,主打越级空间。该车具有 1890mm 车宽横向大空间,搭载慕斯云翼座椅;511mm 加长座垫,提供全面腿部支撑,270° 人体工学环抱座椅。

新车支持主驾一键躺平,车内扶手箱位置处提供无线充电面板、杯架、置物箱等。另外,视频还展示了新车的储物能力,包括车门储物格、副驾手套箱、后排中央扶手杯架等。

上汽荣威 M7 DMH 的外观此前已经公布,由布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班打造。

荣威 M7 DMH 尺寸为 4940*1890*1510mm、轴距 2820mm,今年下半年上市。其搭载直瀑式威仪前脸,还拥有“同级唯一”的荣耀迎宾光毯。新车还搭载第五代 DMH 超级混动系统,纯电续航预计达到同级最长的 150km。

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