特斯拉最新季度财报显示，其业绩表现疲软，经调整后每股收益和营收均未达华尔街预期，营收更是创下十年最大降幅。尽管如此，公司在无人出租车和电动汽车计划上仍有进展，试图缓解市场担忧。宏观经济的不确定性、汽车交付量下降、监管积分收入减少以及平均售价降低是营收下滑的主要原因。能源业务也出现下滑，但超级充电网络等板块有所增长。市场对特斯拉的看法存在分歧，部分投资者更看重其在人工智能和机器人领域的长远愿景，而非短期财务波动。马斯克的政治立场也加剧了品牌两极化。

💰 **营收下滑与原因分析**：特斯拉本季度营收下降12%至225亿美元，创至少十年来最大降幅。这主要归因于汽车交付数量减少、监管积分收入下降以及平均售价降低。此外，能源发电与储能业务营收也出现下滑，显示出公司在多个业务领域面临挑战。

🤖 **未来发展与AI愿景**：尽管短期业绩不佳，特斯拉仍在积极推进无人出租车（Robotaxi）和更经济实惠车型（平价车型）的计划。部分投资者认为，特斯拉的核心价值在于其在人工智能、人形机器人和自动驾驶技术领域的长期潜力，而非单纯的汽车制造商。

📊 **市场表现与投资者关注点**：特斯拉股价在财报发布后回吐了早盘涨幅，年内累计下跌18%。然而，一些投资者选择关注马斯克描绘的AI和机器人业务愿景，认为这可能比当前财务数据更能反映公司前景。公司毛利率高于分析师预期，显示其盈利能力仍具韧性。

⚖️ **品牌两极化与政治影响**：马斯克在政府工作期间支持削减政府支出的举动，加剧了特斯拉品牌的两极化趋势。这不仅引起了传统左倾消费者的不满，也让部分投资者担忧其精力分散，对公司发展产生潜在影响。

🔍 **前瞻指引有限，市场反应平淡**：分析师指出，本次财报的前瞻指引非常有限，公司提供的展望细节比上一季度还要少。整体而言，市场并未出现重大利好消息，投资者仍在等待关于无人驾驶出租车服务的更多具体细节，包括其在奥斯汀的发展速度以及向其他城市扩展的计划。

特斯拉季度财报未达华尔街预期，为近年来最差季度业绩之一，显示出日益激烈的市场竞争和针对首席执行官马斯克的舆论压力对公司造成的冲击。特斯拉周三在声明中表示，经调整后每股收益为40美分，略低于分析师平均预期。营收下降12%至225亿美元，创至少十年来最大降幅。

不过，该财报并未出现新的重大利空，公司表示其仍在推进无人出租车与平价车型计划，略微缓解了投资者的担忧情绪。特斯拉称，宏观经济环境持续面临不确定因素，主要因关税调整、政治因素及财政政策变化所致。

营收下滑的原因包括汽车交付数量减少、监管积分收入下降、平均售价降低。公司还报告称，能源发电与储能业务营收也出现下降。不过，包括超级充电网络在内的业务板块有所增长。

截至纽约时间下午4：48，特斯拉股价已回吐早前涨幅。截至周三收盘，特斯拉股价年内累计下跌18%，但较3、4月时的低点已有显著回升。

部分投资者选择无视特斯拉财务数据的波动，他们更加关注的是马斯克描绘的有关人工智能、人形机器人和自动驾驶技术的业务愿景。

市场情报公司Vital Knowledge创始人Adam Crisafulli在一份研究报告中写道，“如果你认为特斯拉的核心只是家汽车公司，那这份财报确实糟糕；但如果你认为特斯拉是AI和机器人领域的巨头，那第二季度财报可能不会改变你对它前景的看法”。

两极分化

自马斯克支持特朗普以来，特斯拉品牌的两极化趋势便愈发明显。在短暂参与政府工作期间，马斯克推动削减政府支出的举动引发传统左倾消费者的不满，也令部分投资者担忧该项目会分散其注意力。过去几周，多位分析师下调对特斯拉的预期。

不过，特斯拉的毛利率高于分析师平均预期，显示其盈利能力仍具韧性。

投资者仍急切期待关于无人驾驶出租车的更多细节，包括该服务在德州奥斯汀的发展速度以及向其他城市扩展的节奏。公司表示将继续推进该业务的优化和扩张，但未披露时间表或具体地区。

Baird高级分析师Ben Kallo在采访中表示，“这次的前瞻指引非常有限。该公司提供的展望细节比上一季度还要少。“总体来看，没什么大新闻，”他说道。

查看评论