近日，一架执飞达美航空DL3788航班的Embraer E175LR客机在明尼阿波利斯飞往迈诺特途中，险些与一架B-52战略轰炸机发生空中碰撞。在下降过程中，由于前机间隔不足，空管要求客机改变航向，在执行转向时，机组人员发现B-52轰炸机在无预警情况下迅速接近。机组人员果断采取“急转弯”动作，成功避免了相撞。此次事件引起了乘客的紧张，但机组人员的坦诚沟通获得了乘客的理解和掌声。文章还提及了今年1月美国发生的军用直升机与民航客机相撞的严重空难，再次凸显了飞行安全的重要性。

✈️ 飞行惊险时刻：一架由天西航空执飞、为达美航空运营的Embraer E175LR客机（DL3788航班）在明尼阿波利斯飞往北达科他州迈诺特途中，遭遇惊险一幕。在飞机下降过程中，由于空管指令，飞机在执行转向操作时，与一架来自迈诺特空军基地的B-52战略轰炸机近距离接触，险些发生空中碰撞。目击乘客形容B-52“尺寸巨大”且“近在咫尺”，一度引发客舱内的紧张情绪。

🔀 机组果断应对：面对突如其来的危险，Embraer E175LR的机组人员展现了专业的素养和快速的反应能力。他们当机立断地执行了一个“急转弯”动作，有效地规避了与B-52轰炸机的潜在碰撞，确保了航班的安全。这种果断的决策和操作是保障飞行安全的关键。

🗣️ 坦诚沟通获谅解：在险情过后，机组人员通过客舱广播向乘客解释了发生剧烈机动的原因，并坦承此次遭遇让他们“措手不及”。这种坦诚的沟通方式不仅缓解了乘客的不安，还获得了他们的谅解，甚至赢得了掌声，体现了良好的机组与乘客沟通效果。

🚨 安全警示意义：此次事件并非孤例，文章还回顾了今年1月29日美国发生的另一场严重空难，即一架载有64人的美国太平洋西南航空公司客机在降落时与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞，导致两机共67人全部遇难。这起事故是美国24年来最严重的空难，再次敲响了飞行安全的警钟，强调了在空域管理和军民航空器运行协调方面需要高度重视和严格监管。

7月19日，天西航空一架巴西航空工业制造的Embraer E175LR型客机，在飞行途中差点与B-52战略轰炸机发生撞击事故。据了解，涉事航班是替达美航空运营的DL3788航班从明尼阿波利斯飞往北达科他州迈诺特。

飞机在下降过程中，因与前机间隔不足被空管要求改变航向，执行转向时，机组发现一架来自迈诺特空军基地的B-52战略轰炸机，在没有任何预警的情况下正向着自己方向迅速接近。

机组果断而迅速的执行了一个“急转弯”动作，来避免与B-52发生空中相撞。

据报，坐在右侧靠窗的乘客，也目睹到了尺寸巨大的B-52近在咫尺，引发客舱内高度紧张。

后来机组通过客舱广播向乘客通报了剧烈机动的原因，也坦言此次遭遇令他措手不及，其坦诚态度获得乘客谅解甚至掌声。

此外，值得关注的是，今年1月29日，美国就曾发生一起军用飞机与民航客机相撞，导致数十人死亡的严重空难事故。

美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机，在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河，事故导致两机67人全部遇难，成为美国24年来最严重的空难。

查看评论