虎扑-热帖 07月02日
比亚迪巴西工厂首车下线,激动人心的历史时刻
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比亚迪巴西工厂首车下线,标志着其全球化战略迈入新阶段。该工厂不仅是巴西最大的新能源整车工厂,也是南美洲最大的新能源整车工厂,承载着比亚迪全球化布局的重要使命。比亚迪自2014年进入巴西市场,经过多年市场分析,于2021年推出首款乘用车,并在2025年5月累计销量超过13万辆,排名巴西汽车品牌零售销量第四。该工厂预计将带动当地近2万人的就业,被誉为“巴西工业史上的新篇章”,展现了比亚迪对巴西市场的重视。

🇧🇷 比亚迪在巴西的布局始于2014年,经过七年市场调研后,于2021年推出了首款乘用车比亚迪唐EV。

🏭 比亚迪巴西乘用车工厂是巴西最大的新能源整车工厂,也是南美洲最大的新能源整车工厂,承载着比亚迪全球化布局的重要使命。

📈 截至2025年5月,比亚迪在巴西累计销量超过13万辆,在巴西汽车品牌零售销量中排名第四。

🤝 该工厂预计将带动当地近2万人的就业,被巴西当地誉为“巴西工业史上的新篇章”,体现了比亚迪对巴西市场的重视和投入。

就在巴西当地时间的7月1日,比亚迪在巴西工厂首车下线,这绝对是激动人心的时刻,标志着比亚迪全球化战略迈入了新阶段。就连巴西当地的州长以及文化部长和市长都参与了下线仪式,一同见证比亚迪又一历史时刻。

要知道比亚迪在2014年,就开始在巴西运营,足足用了七年时间进行深入的市场分析,2021年11月在巴西推出了首款乘用车,也就是比亚迪唐EV。截止到2025年5月,比亚迪在巴西已经累计销售超过13万辆,并且在巴西汽车品牌零售销量中排名第四。

比亚迪巴西乘用车工厂,不仅是巴西最大的新能源整车工厂,更是南美洲最大的新能源整车工厂,同时也承载着比亚迪全球化布局的重要使命。这座工厂能够推动本地经济的发展,带动当地近2万人的就业,并且还被巴西当地称之为“巴西工业史上的新篇章”,足以看出比亚迪对巴西工厂建设和投资的重视程度。

“从产品输出到生态共建“,比亚迪以”中国智造“改写拉美汽车竞争格局,虽然过程充满了挑战和未知,但仍旧能够凭借战略定力和技术创新,取得了不起的成就。或许这就是比亚迪能够不断拓展海外产业布局,取得出色销量成绩的原因。

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