雷诺高性能品牌 Alpine 计划于 2028 年推出一款混合动力超级跑车，旨在挑战法拉利。这款超跑最大功率可达 1000 马力，采用涡轮增压 V6 发动机驱动后轮，前轮则由两台电机提供动力。该车型不仅肩负着提升 Alpine 品牌定位、作为技术创新试验场的使命，还需在商业上具备吸引力。动力系统将由 Alpine Hypertech 部门负责研发，量产车设计将不同于 Alpenglow 概念车。

🚀 Alpine 计划在 2028 年推出一款混合动力超级跑车，目标直指法拉利，展现其在高性能汽车领域的雄心。

💪 这款超跑预计最大功率达 1000 马力，采用涡轮增压 V6 发动机驱动后轮，前轮由两台电机提供动力，实现卓越的性能表现。

🎯 Alpine 对这款超跑寄予厚望，希望它能提升品牌定位，成为技术创新的试验场，并最终在商业上取得成功，反哺整个雷诺集团。

🏎️ 动力系统将由 Alpine 的赛车技术部门 Alpine Hypertech 负责研发，该部门在雷诺终止 F1 引擎计划后成立，专注于赛车技术开发。

🎨 量产车的设计将不会采用近期亮相的 Alpenglow 概念车设计，意味着 Alpine 将为这款超跑打造独特的外观。

IT之家 5 月 29 日消息，在发布首款跨界车型 A390 后，雷诺高性能品牌 Alpine 透露还有一款更具冲击力的新品计划，延续在勒芒赛场的野心。Alpine 这次将瞄准法拉利，以一款混合动力超级跑车向其发起挑战。

在 A390 的媒体发布会上，雷诺集团 CEO 卢卡・德・梅奥向《TopGear》等媒体确认，Alpine 正在开发一款超级跑车。Alpine 负责人菲利佩・克雷夫补充说，这款车将于 2028 年问世，最大功率达 1000 马力，由涡轮增压 V6 发动机驱动后轮，前轮则由两台电机分别提供动力。

菲利佩・克雷夫向《TopGear》表示，这款车肩负三个使命：“第一，它要提升 Alpine 的整体品牌定位，是整个产品线的支柱；第二，它是技术创新的试验场，从超级跑车延伸到 Alpine，最终反哺整个雷诺集团；第三，它在商业上也具备吸引力。”

IT之家从报道中获悉，这款超跑的动力系统将由 Alpine 的赛车技术部门 Alpine Hypertech 负责研发。该部门成立于雷诺终止 F1 引擎计划之后，同时负责 Alpine 在世界耐力锦标赛等领域的技术项目。Krief 还透露，量产车不会采用近期亮相的 Alpenglow 概念车设计，这款车目前也还没有正式命名。