贾跃亭发布视频，解读美国对进口汽车征收25%关税的新政，认为这对于法拉第未来（FF）和FX品牌是一大利好。他强调，新政加速了中国汽车产业链和供应链出海的紧迫性，而FF的全球汽车产业桥梁战略是破局的关键。贾跃亭从六个方面分析了新政对FF的意义，认为其作为美国本土品牌，拥有生产制造能力，将受益于此，并能通过该战略拉动中国供应链进入美国市场，形成差异化优势。

🏭 贾跃亭指出，美国关税新政旨在扶持美国汽车产业，刺激制造业回流，而FF作为美国本土品牌之一，拥有生产工厂和制造能力，将直接受益。

📈 关税增加将推高整体汽车行业成本，但FF的生产成本与其他企业相比变化不大，这为其带来了相对优势。

🌉 FF的全球汽车产业桥梁战略能够直接推动中国供应链出海，进入美国市场，促进合作。

💡 美国进口汽车市场份额因关税新政出现空缺，为FF和FX提供了战略性机遇，使其能够抓住市场空白。

🎯 与传统车企相比，FF在进口成本和制造效率方面具有差异化优势，迎来“逆周期突围”的机遇。

⏳ 贾跃亭认为，美国的关税政策可能具有阶段性，后续或出台更多本土车企权益政策，总体上对FF的影响是利大于弊。

快科技4月4日消息，贾跃亭今日发布视频称，美国的汽车25%进口关税政策，对法拉第未来的FF和FX品牌来说，是一次利好。

贾跃亭介绍称，在关税大棒的阴影下，中国汽车产业链走出去变得更加紧迫和重要。而FF和FX的全球汽车产业桥梁战略，正是加速中国汽车产业和供应链出海的破局关键，加速推动中国汽车产业链从“内卷”到“外展”。

贾跃亭从六个方面总结了美国关税新政，以及对法拉第未来的意义。

1、美国关税新政的目的，是为了扶持美国汽车产业，刺激制造业回流；FF作为美国仅有的七家本土品牌，且拥有生产工厂和制造能力的企业之一，正是这一产品链的受益方。

2、关税税率增加，会使得整体汽车行业出现“水涨船高”的效果，但对FF和FX而言，生产成本和其它企业相比，几乎没有太大变化。

3、通过FF的全球汽车产业桥梁战略，能够直接拉动中国供应链出海进入美国。

4、美国每年有近50%的汽车，是通过整车进口的方式购买。新关税政策将会导致这部分市场份额出现空挡，这对在美国本土生产制造的FF和FX，是战略性机遇。

5、相比传统车企被双重压制，进口成本高，制造效率低，FF和FX反而形成了差异化优势，试一次“逆周期突围”的机遇。

6、很多人判断美国的关税大棒是阶段性的，后续还可能出台更多针对美国本土车企的权益政策。总之，美国的关税对法拉第未来的影响，利好远远大于利空。