“蛟龙”号载人潜水器完成2025年技术升级后的首次海试,验证了关键部件国产化替代后的可靠性与安全性。在10天作业窗口期内,“蛟龙”号共实施14个潜次,并创纪录地完成了4次“一天两潜”和连续9次“一拖二”作业。此次升级主要涉及7000米级高能量密度油浸锂电池组、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统等,标志着“蛟龙”号在节能减耗和关键零部件国产化替代方面取得重要进展。预计2025年,“蛟龙”号下潜次数将超过80次,投入深海典型生境调查等任务。
🌊 **技术升级与海试验证:**“蛟龙”号完成了2025年技术升级后的首次装备试验任务,验证了迭代升级和关键部件国产化替代后的可靠性与安全性。此次海试在10天作业窗口期内共实施14个潜次,并创纪录地完成了4次“一天两潜”和连续9次“一拖二”作业。
🔋 **关键部件升级:** 主要对7000米级高能量密度油浸锂电池组换装、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统研制和应急液压系统接口扩展等4大项8小项技术性能指标进行了3000米级海试验证,并完成了三个全流程循环测试。
🚀 **升级目标与应用:** “蛟龙”号此次技术升级旨在节能减耗,实现重要零部件国产化替代。升级后的“蛟龙”号将投入自然资源部深海典型生境调查等任务,预计2025年下潜将超过80次。
IT之家 3 月 26 日消息,据央视新闻报道,2 月 27 日至 3 月 25 日,“深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器完成了 2025 年技术升级后的首次装备试验任务。

报道提到,“蛟龙”号在 10 天作业窗口期内共实施 14 个潜次,并创纪录完成 4 次“一天两潜”、连续 9 次实现“一拖二”作业(一名潜航员带两名科学家下潜作业)。
本次海试验证了“蛟龙”号迭代升级和关键部件国产化替代后的可靠性与安全性,主要是对 7000 米级高能量密度油浸锂电池组换装、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统研制和应急液压系统接口扩展等 4 大项 8 小项技术性能指标进行了 3000 米级海试验证,完成了三个全流程循环测试,标志着“蛟龙”号载人潜水器节能减耗、重要零部件国产化替代取得重要进展。
IT之家从报道获悉,“蛟龙”号此次技术升级后将投入自然资源部深海典型生境调查等任务,预计 2025 年下潜将超过 80 次。
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