据IT之家报道，宁德时代在与蔚来达成战略合作并投资蔚来能源后，计划进一步加码换电领域，近期将投资蔚来相关的电池资产公司——武汉蔚能。武汉蔚能作为蔚来汽车的电池资产管理公司，负责车电分离模式下用户的电池资产管理。宁德时代此前曾有意获取蔚来能源更多话语权，并已推出换电服务模式和“巧克力换电”电池包。双方合作深入，共同参与下一代换电网络的建设。
🔋 宁德时代已与蔚来达成战略合作，并向蔚来能源投资不超过25亿元，显示其对换电业务的看好。
🏢 武汉蔚能是蔚来汽车相关的电池资产管理公司，负责管理车电分离模式下用户的电池资产，宁德时代此次投资将进一步深化双方合作。
💡 宁德时代曾有意接收其他股东股份，以获取蔚来能源更多话语权，表明其对换电业务战略地位的重视。
🍫 宁德时代已推出换电服务模式和“巧克力换电”电池包，包括20#和25#两种标准化电池包，为换电业务提供技术支持。
🤝 双方合作深入，宁德时代参与制定蔚来换电联盟的电池规格，并共同参与下一代换电网络的建设，共同推进换电业务发展。
IT之家 3 月 20 日消息，“36 氪汽车”今日援引知情人士消息称，在与蔚来达成战略合作、并向蔚来能源投资不超过 25 亿元之后，宁德时代打算继续押注换电：近期还将投资蔚来相关的电池资产公司 —— 武汉蔚能。“但金额不会有蔚来能源 25 亿这么大体量。”
IT之家获悉，武汉蔚能系蔚来汽车相关电池资产管理公司，在车电分离（即 BaaS）模式下，用户的电池资产管理由武汉蔚能公司负责，蔚来能源则负责换电的运营维护。简单来说，武汉蔚能系蔚来的“电池银行”，因前者持有电池资产。
知情人士透露，宁德时代曾对蔚来能源有更大“企图”，曾有意接收其他股东的股份，获取更多话语权。
去年 12 月，宁德时代推出了换电服务模式与“巧克力换电”电池包。发布会上，宁德时代推出了两种标准化巧克力换电块 20#和 25#，可类比加油站的 92#和 95#汽油。
消息称双方合作非常深入，“蔚来换电联盟的电池规格，宁德也可以参与制定；双方共同参与下一代换电网络的建设”。
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