《科创板日报》3月12日讯 今日，亿航智能公布2024年第四季度及全年未经审计财务业绩。
去年四季度，亿航智能总营收达1.643亿元，同比增长190.2%，环比增长近三成，创下单季度历史新高；同期EH216系列eVTOL 2销售和交付量创下历史新高，达到78架，同比增长239.1%，环比增长23.8%。
亿航智能表示，公司在去年第四季度获得威海高新区和Sunriver等客户的新订单，并向上海、威海、温州、韶关、武汉等中国多个城市提供eVTOL产品；EH216-S飞行范围扩展至日本、泰国和墨西哥的16个城市，并在西班牙完成欧洲首次无人驾驶eVTOL的城市飞行。
2024年全年，亿航智能总收入达到4.562亿元，同比增长288.5%，创下历史新高；非GAAP调整后净利润4310万元，2023年非GAAP净亏损1.388亿元，这也是公司首年实现非GAAP盈利。2024年EH216系列eVTOL销售和交付量为216架，较2023年的52架增长315.4%，创下年度交付量新高。
亿航首席财务官杨涛指出，全年业绩大增得益于对旗舰产品EH216-S的“空前需求”，以及公司在认证eVTOL、扩产和准备商业化运营方面的战略执行。
亿航智能预计，2025年总收入约为9亿元，同比增长约97%。
受此消息影响，亿航智能美股盘前最高涨超15%。
在刚刚结束的两会期间，颁布了多项对低空经济的细节规划，政府工作报告指出推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展；发改委报告则发布了更多对低空未来发展的细节规划，包括建立健全以安全监管为基础的规则规制体系，适度超前研究布局低空智能网联等基础设施等。
方正证券认为，相较于2024年两会对低空的描述，今年描述更多涉及基建、装备、应用场景等具体方向规划，低空经济有望在后续获得更多类似于财政支持、标准统一等偏落地方向的政策支持。
分析师进一步表示，如果2024年是低空经济元年，则2025年将有望成为低空经济从前期规划转向产业落地的元年。各类细则，标准（航线规划、起降点及配套设施、空管及外围系统）将逐渐定型，推动整体行业进入规模化发展阶段。建议关注三大方向：低空基础设施建设龙头、无人机/eVTOL零部件、下游应用场景。
