汽车巨头Stellantis发布了其首个“免手操作、免眼观察”的部分自动驾驶功能STLA AutoDrive，旨在为驾驶者在拥堵交通中提供便利。尽管技术已成熟，但由于市场和监管障碍，Stellantis暂缓推出。该系统涵盖Level 2到Level 3+的自动驾驶，即使在夜间和恶劣天气下也能启用，但有速度限制，低于60km/h。STLA AutoDrive由摄像头、雷达和超声波传感器等先进传感器系统支持，具备盲点检测、车道保持和停车辅助等功能。Stellantis预计未来该系统将支持更高速度甚至越野。

🚦Stellantis推出STLA AutoDrive，这是一项“免手操作、免眼观察”的部分自动驾驶技术，旨在减轻驾驶员在拥堵交通中的负担，让他们在通勤时能够释放双手和视线。

⏱️尽管STLA AutoDrive技术已经完全开发并准备就绪，但Stellantis因市场接受度和监管限制而选择暂缓发布，计划在Level 3自动驾驶市场更加成熟时再行推进。

🌃STLA AutoDrive系统功能全面，覆盖从手动Level 2驾驶到免手操作、免眼观察的Level 3+功能，即使在夜间和恶劣天气条件下也能运行，但驾驶员需要在车速低于60km/h时才能将视线移开。

📡该系统由先进的传感器系统提供支持，包括摄像头、雷达和超声波传感器，这些传感器不仅能够自动清洁，还能实现盲点检测、车道保持和停车辅助等多种驾驶辅助功能。

IT之家 2 月 21 日消息，阵容横跨欧美版图的汽车公司 Stellantis 今日宣布推出首个“免手操作、免眼观察”部分自动驾驶功能 ——STLA AutoDrive，旨在为那些在拥堵交通中渴望“重获宝贵时间”的驾驶者提供便利。

Stellantis 并未立即推出这一功能，表示市场和监管方面存在障碍。公司也没有透露具体哪些车型将率先配备该功能。

Stellantis 的发言人 Dan Reid 表示：“该技术已完全开发并准备好投入使用。然而，目前 Level 3 自动驾驶市场仍然非常有限，我们决定暂时不推出。待市场成熟并对这一技术有更高接受度时，我们将继续推进。”

IT之家注：根据汽车工程师协会（SAE）的定义，Level 3 指的是高度自动化驾驶，驾驶员仍需在必要时接管控制，但在某些情况下可以将目光从道路上移开。

Stellantis 表示，STLA AutoDrive 将涵盖从手动 Level 2 驾驶到免手操作、免眼观察的 Level 3 + 功能。

Stellantis 表示，其 Level 3 + 系统即使在夜间和恶劣天气条件下也可启用，但有一定的限制。例如，驾驶员只能在车速低于 60km/h 时将眼睛从道路上移开，并且手也能离开方向盘。随着技术的不断进步，Stellantis 预计该系统最终将能够支持更高速度，甚至在越野时也能正常运作。

该公司还表示，STLA AutoDrive 由一套先进的传感器系统提供支持，包括摄像头、雷达和超声波传感器，这些传感器可自动清洁，并用于盲点检测、车道保持和停车辅助等功能。